从当前整个B级轿车市场的表现来看，最主流的车型无非是帕萨特、迈腾(配置|询价)、凯美瑞(配置|询价)、雅阁、天籁(配置|询价)这5款车型，每款车型可以说各有各的优势，到底是选择德系双雄还是日系三剑客，这主要还得看消费者的刚需，相比较而言，帕萨特和迈腾综合表现比较不错，但没有特别突出的亮点，而天籁主打的是舒适性，凯美瑞比较省油，雅阁动力比较好。今天咱们先不说日系三剑客，来说一下帕萨特和迈腾这两款车，到底该如何选择？下面听听车主是怎么说的。
帕萨特和迈腾你会选择哪款？车主：别问，问就是迈腾，因为我选择的就迈腾，虽说新帕萨特在风格设计上进行了提升，但对于我这种比较念旧的人来说，更喜欢家族气息浓郁的迈腾，无论是外观还是内饰的设计都比较有底蕴，开出去更加的大气，另外迈腾的保值率略高，开个几年想换车了也能卖个好价钱。我当时买这款迈腾 330TSI DSG领先版的时候优惠2万，裸车价19.5万，全款落地不到22万，这样的价格个人觉得比较厚道，目前这款车已经开了2个月了，下面分享一下我的用车感受。
对于迈腾的外观，其实没有什么可说的，相信大家都比较熟悉，延续了家族一贯的套娃式设计语言，有着极高的辨识度，前脸设计中规中矩，给我的感觉低调且商务，横幅式镀铬饰条装饰的进气格栅连接着两侧的大灯组，一体式的设计看上去还是比较不错的，呈现出了一定的张力，车身和尾部的设计很常规，加上黑色的布局，商务气息更加突出。
内饰方面，这款迈腾同样是延续了家族一贯的设计语言，T字形的中控布局简约时尚，并不像一些年轻车型那样花里胡哨，营造出了比较强的商务居家气息，贯穿式的空调出风口很经典，石英表的设计档次感得到了提升，软性材质的包裹以及金属拉丝面板的装饰很用心，线缝细节的处理也是很到位，配置方面只能说还可以，没有配备倒车影像和无钥匙进入，配有定速巡航、运动模式切换、可开启全景大天窗、无钥匙启动等，安全性方面还算不错，安全配置基本上都有配备。
对于空间表现，我先表达一下我的感受：我非常满，无论是前排还是后排都有着出色的空间表现，身高180cm的我坐进去没有丝毫压迫感，同时座椅的设计比较软，坐上去如同坐在了沙发上一般，舒适性很不错，长时间乘坐并不会觉得累，至于后备箱，表现也是比较宽敞，能够装得下很多东西，足以满足日常生活的需求。
动力方面，虽说搭载的是台2.0T低功率发动机，但其表现完全够用，超车什么的都很轻松，只要给油就行，根本不用什么S挡，双离合变速箱平顺性很不错，几乎没有顿挫感，很大程度上提升了行车质感，油耗方面，目前百公里油耗在9个上下，跑高速的话在7个油耗左右，跑市区有时候能到11个油，这主要看路况了，总的来说，油耗表现还是可以接受的。
总结：对于迈腾这款车，我只有这几个字评价：姜还是老的辣，虽说很长时间没有换代了，但凭借着可靠的三大件以及深厚的底蕴仍能够处于主流行列中来，足以看出这款车的硬实力。若让你在帕萨特和迈腾中选择一款，你会选谁？欢迎留言讨论。
