如今又到了买车的旺季了，正所谓是“金九银十”，现在市场上不管是SUV车型还是轿车，销量都节节攀升，全国很多4S店也是忙得不亦乐乎，而今天咱咱说的这款车型，可以说是目前市场上一款非常适合年轻消费者的车型了，尤其是现在正是“毕业季”，它亲民的价格和出色的油耗表现，都让这款车在市场上成为了非常好的选择了，它就是来自丰田旗下的威驰。
丰田作为目前市场上最风光的日系品牌之一，在市场上还是有着很高认可度的，它旗下车型的品质，绝对是拥有一流的水准了，尤其是卡罗拉(配置|询价)、汉兰达(配置|询价)两款车型，在市场上几乎是没有差评的，而今天咱说的这款威驰，可以说是丰田家族最为亲民的车型了，当年威驰在刚入华的时候，起步价格可是达到了15万元，但是随着后期换代，这款车型如今在市场上都跌至不足7万元了，绝对是非常良心的一款合资车型了，性价比完全不输捷达。
我们都知道，买车都会很注重整车的性价比，而对于很多刚毕业的大学生来说，一款10万元以内的车型就完全够用了，威驰拥有出色的品质，被很多人称为是“开10年不动一扳手”，绝对是值得信赖的，而且新车因为有CVT变速箱的加入，让整车的油耗表现非常的经济，消费者完全不用担心“买得起车、开不起”这种说法。
作为一款很亲民的合资车型，威驰的设计还是比较符合传统消费者审美观念的，新车的整个前脸采用家族V型进气格栅设计，两侧新样式的大灯组也很漂亮，极为符合年轻消费者的口味，同时新车的车身侧面设计上，新车的尾部造型变化并不明显，主要是针对尾灯样式和等组内结构进行改进，同时贯穿车尾的镀铬装饰条也有一定改动，给消费者的视觉冲击还是很“小巧玲珑”的了。
作为一款入门级合资车型，威驰的设计自然也没有多少亮点，不过喝多细节的处理上，还是让消费者满意的了，新车的仪表盘换为自发光仪表，整体效果具有不错的冲击力，同时新车的中控台面板换为钢琴烤漆样式，很好的提升了全车的质感，仿真缝线的加入，也不至于新车看起来过于廉价。
整车的动力系统的设计方面，新车搭载的是1.3L和1.5L自然吸气发动机，老款的4AT换装为新款的CVT变速器，1.3L发动机最大输出功率为73kW，峰值扭矩达到了123Nm，1.5L发动机最大功率79kW，峰值扭矩达到了140Nm，百公里油耗低至5L左右。作为一款合资亲民车型，全新的威驰如今在市场上跌至不足7万的价格，绝对是非常良心的了，同时新车可靠的品质，也让消费者是非常省心的了。
