说起国产自主品牌这个词
中国范围内多少带有点低端味道
但是“中国造”对于世界范围来说
很大一部分是“物美价廉”的代名词
或许有件事你就不知道
吉利博瑞在中东迪拜的销量
已经完爆凯美瑞等强势车型
中国品牌占领最富有的迪拜
并非吉利在造势
这是吉利官方在中东的发布会
据说博瑞在中东的年销量高达6000余辆
稳居国产B级车销量冠军
甚至拳打凯美瑞，脚踢天籁等强势日系车型
这是迪拜街头的博瑞
它们同超跑一起
化身豪华车
成为迪拜街头一道亮丽风景线
当然，迪拜街头的中东版博瑞基本都是顶配
3.5L V6发动机
对于石油如水的国度来说
实在是再适合不过了
看到这里很多豪友可能会认为
“博瑞已经奢华到成为沙特土豪的爱车了！”
不过豪哥并不这样认为
所以先让我们看一个视频论证观点
这是一位德国大叔测试中国盗版军刀的视频
旨在宣传抵制盗版
结果他震惊了
因为中国盗版军刀比正版还耐操！
其实沙特土豪同这位德国大叔有一点很像
就是他们也爱“瞎折腾车！”
沙特土豪的操车习惯司空见惯
他们最爱干的事就是沙漠飙车、疯狂漂移
还有飙皮卡
甚至飙坦克
他们虽然有很多豪车超跑
但是他们舍不得
毕竟再有钱也不是大风刮来的！
而且超跑想在这样恶劣的条件下飙起来
想必能分分钟飙上天堂
日系越野车自然也是一种选择
但是经不起贵啊！
进口税想必就够吃一壶了
所以国内售价23万
中东版却只卖25万左右的博瑞
自然成了沙特土豪的宠儿
3.5L V6发动机满足了性能要求
55.8的高分荣获 " 五星安全 " 认定
兼顾了安全性
最后2850的超长轴距和豪华内饰
加上最美中国车的称号
也满足了沙特居民日常用车需求
只要博瑞经得起这些歪果仁的疯狂操车
而做到不断轴、无故障
那么就算不打广告，也能让世界刮目相看
说到这里或许还是有很多人认为豪哥是国产吹
其实抛开汽车方面来谈
中国制造早已成为世界级质量水准
非洲的铁路、水库、道路建设
还有喀麦隆的港口
赞比西河水电站
尼日利亚水泥厂
无一不是中国援建的
就算不提这种国家级工程
华为手机比苹果耐操也是国际公认的事实
外国人用国产手机的一抓一大把
就算中国汽车工业起步较晚
但是豪哥依然有理由相信
博瑞的实力受到认可也在常理之中
如今博瑞在自主品牌上几乎是没有竞争对手
竞争车型大多在于合资车之间
论品质，博瑞绝对不输合资车
但是合资车敢同博瑞比一波性价比么？
有人要和同博瑞比比？
拉到沙特的沙漠里飙上一圈再说吧！
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