个人信息不会泄露给第三方
在这个年代,拥有私家车车已经成为很普遍事情。而年轻人也是购车浪潮中最活跃的一群人。作为许多年轻人人生中的第一辆车,他们大多希望有个性,而不是随大流地往高大的车型上靠,尤其是SUV车型。
毕竟对于绝大多数年轻人来说车还只是一个代步的工具。为此一些外观时尚的小型车便成为了他们的首选。
今天豪哥就给那些即将购车的年轻豪友们推荐五款小型家轿,希望对他们在的购车有帮助。
奥迪A1(19.98-28.98万)
奥迪A1是目前奥迪家族中最小的成员,同时它也是一款纯进口的车型。
起初奥迪推出A1是为了对飚宝马的MINI车型,所以A1最经典是三门版本。
但是在当它被引入中国之后,奥迪为了顺应市场需要将其变成了五门版本。
奥迪A1车身尺寸:3954mm*1740mm*1416mm,轴距2469mm,在小型车中轴距是比较出众的。
也正是得益于这点使得奥迪A1的后排空间并没有想象的那么小。
外观上,A1依旧使用了奥迪全新家族风格,凶悍的大灯,三角后扬式的造型加上下缘的日间行车灯有藐视一切的霸气,而这一切放在A1上显然就是一副扮猪吃老虎的样子。
内饰上,奥迪A1和TT有着与曲同工之妙,中控部分非常简洁,按键集中,用料厚道。
动力上,A1配备来自大众的1.4T涡轮增压发动机,只是参数调教略低,最大功率90kw/5000rpm,最大扭矩200Nm/1500-4000rpm,与发动机相匹配的是一台7速S-Tronic双离合变速箱,以家用来说,这套动力总成完全够用。
MINI CLUBMAN(配置|询价)(24.90-38.10万)
刚刚说完奥迪A1,现在再来说说它的竞品MINI CLUBMAN。
作为一台拥有6扇门的MINI,可以说CLUBMAN为MINI品牌赚足了眼球。
外观上,MINI CLUBMAN 依旧保持了圆润、卡通的外观。类似大冰箱的后备厢打开方式也让它个性十足。
内饰上,相比于之前的MINI车型,CLUBMAN的内饰在个性上稍显不足,但是实用性和科技感却大大增强。
空间方面,MINI CLUBMAN车身尺寸4263*1800*1479,轴距2670mm。
作为MINI家族中最大只的成员,MINI CLUBMAN的后排空间已经可以达到紧凑级家轿的水准。
动力方面,作为宝马旗下的车型,MINI的动力一直是同级别的佼佼者。
无论是1.5T车型亦或是2.0T车型都能将同级别的对手秒的落花流水,要知道它只是一台MINI,而不是宝马M。
广汽本田飞度(7.38-11.28万)
大空间、低油耗和高性价比一直是飞度的卖点。作为一台小型车,飞度曾经一度是年轻上班族代步的首选车型。
外观上运用了本田最新的家族化设计,造型时尚立体,符合多年轻人数人的审美。
内饰部分非对称科技感强,中控几乎无实体键。设计简洁,操作方便。
空间上4065mm*1695mm*1525mm的车身尺寸,和2530mm的轴距虽在数据上不是特别显眼,却让飞度拥有了引以为傲的同级最强后排。
另外,新飞度的车重仅有1.16吨,配以发动机启停功能等多方面因素。因此其油耗可以达到每百公里5.2升,城市里代步杠杠的。
上海大众POLO(7.59-14.69万)
上海大众的POLO作为A0级小车界的老将,它见证了国内A0级车市成长和发展。
外观上依旧是熟悉的模样,时尚、可爱中又带有一丝运动范儿。
内饰上中控区域装配的烤漆面板,看上去有质感。同时一些高端配置的加入也让它性价比更高。
动力方面,升级了全铝发动机并且增配了电子稳定控制系统的POLO在行驶稳定性和舒适性上都很不错。
广汽丰田YARiS L 致享(6.98-10.68万)
作为广丰旗下的一款小型三厢轿车,它将和它的前辈致炫一起扩大小型车市场的份额。
致享的外观简单来说就是致炫的前脸+威驰的尾部,去掉了致炫的八字胡之后也变得更加耐看。
毕竟脱胎于致炫,致享的内饰风格和致炫相差无几,并且还加入了主动安全配置。
乘坐空间方面,致享处于同级别主流水平。
这五款车型都是目前市场上主流的小型车,既有豪华品牌也性价比高的普通品牌。但无论哪款车型,相比起其同级别的紧凑级家轿都有体型小、省油的优势。在这个停车资源和油价忽高忽低的年代,豪哥很看好它们的前景,你们呢?