许多年前，菊花还只是一种花
许多年前，红旗车还是国人的骄傲
然而如今菊花已经不能直视了
红旗的命运又是如何？
来！
走进今天的一句话说车！
就说一句：这辆下半年上市的H5可以说是网友口中最美红旗，很多人表示即使贵一些也想买一辆，毕竟满满的都是情怀。
但豪哥真的挺失望的，它确实好看，但只是因为它是一汽马自达阿特兹的换标车，就连三大件也八九不离十地使用阿特兹的技术。
红旗可以说是最受人关怀的正统“中国孩子”，现在却直接照搬他国造车技术。从照搬奥迪100的红旗明仕、照搬丰田皇冠的红旗H7，直到这个照搬阿特兹的H5。
豪哥倒更看好吉利、比亚迪和长城等自主品牌，因为红旗和他们比起来，真的太不争气了。
特斯拉MODEL 3：史上最廉价特斯拉
就说一句：MODEL 3对比MODEL S，除了科技的创新进步外，最吸引人的莫过于价格的降低——35000美元。要知道MODEL S的入门价可是69500美元，MODEL 3 便宜了一半。
不过浇盆冷水，即使MODEL 3的定价便宜了一半，但由于各种税费，进入国内的定价估计不会低于40万。
354公里的续航里程，注定是大部分土豪的第二台车，真正实惠的还是美国人，巴望着20来万买特斯拉的，还是死了心吧。
别克英朗：竟然干掉了朗逸
就说一句：英朗的存在感在高手如云的A级车中确实很薄弱，但它却靠着自己不错的品质和丰富的配置、以及极高的性价比爬到了第一名。
从朗逸被英朗销量反超，豪哥看出一点，国人的买车观已经开始趋于理性，而不再是狂热的大众神车党了。
总体来说
H5不可能拼得过博瑞
MODEL 3也不能掀起人手一辆特斯拉的浪潮
反观中庸的英朗
默默得利才是王道
