首先来说说之前思域(配置|询价)到底有多高傲，其实倒不是这车有多高傲，而是销售人员比较高傲，这是之前网络上流传的比较火爆的一张图片，不加价提不到车，这确实让不少消费者感到头痛，但你以为只有销售人员高傲？那你可就大错特错了。
思域车主加价提了车，怎么能把这车当作普通代步轿车来对待，也是因为思域拥有不错的动力表现和操控，所以现在社会上有不少思域车主选择改装自己的车，在马路上和别人较劲，所以现在在不少其他车主的眼中，思域也是一款比较奇特的车，但就是这么一款神车，在去年的12月销量却发生了暴跌。
其实作为一款A+级别的轿车，虽然思域被称为是神车，但其销量还是没有朗逸等A级轿车火爆的，所以思域的月均销量大概也就维持在1.5万左右，高的时候能够达到1.7万，但在去年的12月，该车销量仅为10836辆，销量无疑暴跌了近三分之一，也成为2017年中销量最惨的一个月。
之所以思域能够火爆，主要的原因就是这是一辆众所周知的好车，而这个好绝不仅仅只是表现在质量以及动力方面，第十代思域最吸引消费者的无疑还是帅气的轿跑外观，而后和思域造型很像的十代雅阁也是受到了不少消费者的期待，外观造型不错在加上本田车的质量以及发动机靠谱，所以这辆车也是火得其所，可为啥12月销量就发生了暴跌？这其中的缘由来看看。
第一点自然是少不了加价惹的祸，作为一款的A+级轿车，纵然思域很出色，但也并不是没有竞争对手，同级别的凌渡，威朗都是非常强劲的竞争对手，而其他车型都是忙着年末降价大促销，思域价格却不降反增，这样的情况下买一辆配置更好的凌渡或者是威朗岂不是更好？为何要白白加价两万呢？
其次是实车也并没有传说中的那么出神，思域搭载了1.0T三缸和1.5T四缸两款发动机，其中1.0T发动机的销量比较少，主要的销量还是来自于1.5T版本，这款发动机最大功率可达177马力，相比其他同排量的发动机自然是有不错的动力表现，可匹配的CVT变速箱却没有办法让这款发动机的动力充分发挥，所以只能说这车动力比其他车稍微好一些，但也没有那么传神。
本田给中国消费者最大的印象就是发动机动力劲爆并且省油，更关键的是质量靠谱，可最近本田CRV出现的发动机机油事件却让不少消费者寒了心，虽然现在的思域没有出现这个问题，但要知道CRV搭载的发动机和思域只是高低功率版本，或多或少也会让消费者有所担心，这个事件是最近才发生，应该对思域12月销量并没有太大影响，不过今年1月思域的销量，不知道会不会有影响。
