最亲民的进口奔驰,标配自动泊车+主动刹车,只卖22万却被忽略

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对于豪华品牌车型来说,德系三强BBA家喻户晓,在紧凑级轿车领域也有着奔驰A级(配置|询价)、宝马1系和奥迪A3(配置|询价)等各自车型,不过,目前这三个车型都是国产入门车型,而对于品质和做工有着更高追求的车型来说,奔驰B级(配置|询价)就成为了最为亲民的进口车型,而它的指导价格仅仅只有22.08-33.18万元,还有着4万多元的优惠,算起来比奥迪A3的中高配车型的实际售价还要便宜,堪称是最具性价比的进口车型。

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虽然有着很高的性价比,但是和奔驰A级、宝马1系和奥迪A3等车型不一样的是,奔驰B级有着结合两厢轿车和MPV车型的跨界风格,但是对于这样一幅模样的奔驰B级,显然消费者并不是很买账,因此虽然价格非常有吸引力,但是存在感并不如奔驰A级、宝马1系和奥迪A3等车型。

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来到车头,虽然不是最新家族风格,但是奔驰B级的进气格栅也较为大气,中央硕大的三叉星奔驰LOGO也体现了尊贵气质。带延时关闭功能的自动大灯造型也和其他奔驰车型基本一致,但是低配的两款车型采用了卤素灯泡。

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来到侧面,奔驰B级的长宽高尺寸分别为4398*1786*1547mm,轴距为2699mm,尺寸虽然不大,但轴距还是超过了宝马1系和奥迪A3,而且虽然有着一副堪比MPV的敦实轮廓,但是奔驰B级依然有着0.26的超低风阻系数,可见其空气动力学设计非常优秀,而这也是外观轮廓所无法体现出来的。

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另外,奔驰B级按照高中低配置分别采用了18英寸、17英寸和16英寸铝合金轮毂,其中高配车型配备了225宽度的倍耐力轮胎,而中配车型配备了225宽度的普利司通轮胎,低配车型则采用了205宽度的轮胎。

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来到尾部,奔驰B级的设计也较为中规中矩,作为一款2013年就销售至今的车型,缺乏如今新一代奔驰车型的惊艳感,不过下方排气管采用了镀铬材质装饰,作为一款豪华品牌紧凑级轿车还是符合标准的。

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来到车内,奔驰B级的设计有着过渡时期的风格,既有着新一代奔驰车型的豪华大气的中控布局,又有着上一代车型略显复杂的实体按键区域,可谓是新旧风格兼有。

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另外,奔驰B级在做工上还是体现了进口车型和豪华品牌的特征,真皮包裹的多功能方向盘还有换挡拨片,带蓝牙电话、手机互联和语音识别控制系统的8英寸中控屏也是全系标配,不过不支持触摸操作。

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安全性配置方面,奔驰B级全系标配了全车8气囊、胎压报警、ESP车身稳定系统、前后倒车雷达、主动刹车系统和疲劳驾驶提示,体现出了进口车型对于安全配置的重视。而在舒适性配置方面,自动泊车的标配也给停车提供了便利,诸如定速巡航、无钥匙启动、电动折叠加热调节外后视镜、感应雨刷也是全系都有,另外中高配车型还有带后排空调出风口的自动分区空调、自动防眩目外后视镜、后排座椅加热、前排座椅记忆和电动调节等功能也能提供更多舒适享受。

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空间方面,由于奔驰B级的车高比普通轿车高出了100mm,更加接近SUV车型,因此对于身高1.8米左右的驾乘者来说,前后排的头部空间均达到了1拳,优于大部分紧凑级轿车,而后排腿部空间达到了1拳半。后排座椅宽大舒适还带有中央安全头枕,美中不足就是后排地台隆起较为明显。

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另外,奔驰B级除了低配车型外,其余车型均配备了分段式电动天窗,总采光面积为0.6平方米,不过只有前半部分能开启。而在后备厢空间表现方面,488L和1547L的常规容积和最大扩展容积也超过了轴距更大的奔驰A级,较为平整的地台实用性也更加出色。

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动力方面,奔驰B级的顶配车型配备了2.0T涡轮增压发动机,匹配7速双离合变速箱,最大功率为155Kw,最大扭矩为350Nm,而且在1200-4000转的区间内均能输入最大扭矩,对于城市代步走走停停的路况来说比较实用,而且0-100公里加速成绩也仅为6.9秒,至少面对本田思域这种运动型轿车,看似貌不惊人的奔驰B级也能胜过对手。

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奔驰B级的其余车型均采用了1.6T涡轮增压发动机,匹配7速双离合变速箱,按高低功率分为两个版本,其中低功率版发动机最大功率为90Kw,最大扭矩为200Nm,0-100公里加速成绩为9.1秒,这个水平足够使用。而高功率版发动机最大功率为115Kw,最大扭矩为250Nm,0-100公里加速成绩为8.3秒,百公里综合油耗8.5L,算是动力和油耗表现最为均衡的组合。

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底盘方面,奔驰B级采用了前麦弗逊式独立悬架加上后多连杆独立悬架的组合,而且采用了铝合金材质下摆臂,有效降低了簧下质量并提升操控性能。虽然不是后驱布局,但前驱布局的底盘调校也较为舒适,底盘过滤震动的表现也符合豪华品牌车型的水平,转向半径仅为5.5米使得奔驰B级穿梭在城市道路中也较为灵活。

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综上所述,奔驰B级的外形设计时至今日也未落伍,内饰造型和做工也有着豪华车型的质感,配置方面更是一大亮点,标配自动泊车和主动刹车系统让它的舒适性和安全性表现都非常出色,再加上较为实用的空间和不弱的动力表现,而且还是个进口车型,奔驰B级的市场表现理应不错。

但是凡事都是有两面性,正是由于进口车型,所以奔驰B级在维修保养方面的费用支出比国产车型要高,再加上接近于MPV的造型不是很受年轻消费者的青睐,奔驰B级虽然已经是最为实惠的奔驰进口车型,但是依然逃脱不了被忽视的局面,也许明年上市的下一代车型将会改变这一局面。

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