《战狼2》中的那辆红色的BJ40着实让北汽火了一把。而北汽也已经开始了2.0战略时代的全新布局，从北汽株洲二工厂下线的全新绅宝D50作为2.0战略中的首款车型，即将于11月上市。在1.0战略时期，北汽绅宝已经打造了较为完备的产品线，从SUV的X25到X55，轿车的D50到D80，但由于长期受到竞品的压制，销量并无起色。此次全新绅宝D50的推出，又能否打响2.0战略的当头炮呢？
颜值全面提升，质感有待加强，配置大气
全新绅宝D50基于北汽新平台M-trix2.0打造，外形采用了“OFFSPACE”概念车的设计语言，颜值上对比老款绅宝D50堪称有了质的飞跃。内饰上借鉴了北奔的设计元素，仪表台造型和标志性的空调出风口让人第一想到了奔驰的内饰；游艇档把设计也是个亮点，但细看之下质感有些缺失；红黑拼色设计则彰显了运动感。总体来说，豪装和年轻化的方向是有的，但在细节质感的呈现上，还是有待加强。
全新绅宝D50在颜值和内饰上称得上可圈可点，但作为一辆三厢家轿，其只有2650mm相对来说就平淡不少，轴距和上代车型保持一致。据上代车主们普遍反馈，空间较为局促，如今轴距没变，空间方面也不会有多大提升。作为换代车型的全新绅宝D50，没有加长轴距，没有在国人注重的家用空间方面做提升，有点令人费解。
全新绅宝D50价格区间为7.48-11.38万 ，共8款车型。在车型配置方面，绅宝D50可以说是比较大气的。除最低配外，其余均配置了ESP，后驻车雷达；另外像前驻车雷达、倒车视频影像、电动天窗、无钥匙启动系统、真皮方向盘、GPS导航、中控9英寸彩色大屏、蓝牙/车载电话、车联网、LED行车灯等在中高配的四款车型上均有配置。
三大件方面，动力上提供了1.5L和1.5T两种排量，分别匹配5MT和CVT变速器。账面数据最大功率分别为83kW和 110kW，最大扭矩为147N·m和210N·m，在同级自主品牌中属于主流水平。但1.5T车型仅有两款，且分别为次顶配和顶配车型。预计走量任务还是放在了1.5L车型上，动力并非其主打，全系多连杆的后悬架也说明D50更倾向于操控舒适性的考虑。从家用性来看，三大件的配备分布比较均衡。
智能网联无差异化卖点，提升品牌形象是当务之急
不过，无论是高颜值，还是丰富配置，这还不足以让绅宝D50成为战略级车型。绅宝D50的卖点在于其智能网联配置。如今打智能牌的新上市车型越来越多，比如号称聪明又好开的全新瑞纳6，有着互联网卖点的全新名爵6等等，现在绅宝D50也加入了这一阵营。然而细想一下，又有多少消费者是冲着这套功能而去的？能在7-10万级上配置的智能网联功能，其成本和易用性又有多少？
其中最关键的是，北汽绅宝D50的智能又有多少差异化卖点？其宣传主打的智能语音识别系统，卖点之一就是能识别方言，以方便对车载系统进行语音控制，比如开空调，导航、听歌，打电话等等。但是此功能门槛不高，绅宝D50很难做到突出。所以说，绅宝D50想后发制人，以一些初级，门槛不高的智能卖点去和同级竞争，显得不够分量。
品牌形象方面，北汽绅宝旗下D70/D80的个位数销量已经在媒体中成为“谈资”。在短时间内消除品牌负面影响才是当务之急，不然，绅宝D50再均衡，再和北奔有什么关系。对于消费者来说，销量上看绅宝就是个边缘化品牌，其产品和服务也一定不会好到哪去，品牌形象才是绅宝D50亟待克服的最大问题。
写在最后
目前来看，全新绅宝D50最大的敌人不是竞争对手，不是消费者，不是产品本身，而是北汽绅宝这个品牌。如何能扶正北汽绅宝这个品牌，需要多方面长时间的努力。值得肯定的是，全新绅宝D50在颜值和内饰的设计上，的确是向前迈了一大步，至于当头炮能不能打响，接下去就得看营销了。（文/杨坤）
