在纯电动汽车领域，自主品牌近两年的发展速度日新月异。市场上各种续航水平在300公里级别的车型多如牛毛。然而，除了续航里程、充电桩等因素，“补贴”是消费者最为关心的话题了。纯电动汽车目前有着比传统燃油车更高昂的售价，对于消费者而言，如果不是巨额补贴，实在找不出为电动汽车买单的理由。
近日，东风日产公布了轩逸(配置|询价)纯电动版本补贴后的预售价16.6万元，预计会在今年9月份正式上市。这样的价格是否厚道，对于整个纯电动汽车市场来说是否具备竞争力？
虽然目前纯电动汽车市场上，自主品牌占有很大的份额，北汽、比亚迪、江淮旗下的紧凑级和小型纯电动SUV是常见的产品。但是日产在纯电动领域的发展并不晚，早在2010年就推出了纯电动日产聆风，在当时被称为“世界第一款经济性零排放车”。如今全新一代聆风也由当年续航200公里提升至目前的400公里，日产在纯电动汽车领域的技术不用怀疑，全球超过30万辆的市场表现就证明了一切。
续航水平比肩自主品牌
轩逸·纯电有着和聆风一样的E-Platform电动车平台，当然还包括相同的动力系统。在外观设计方面，轩逸·纯电同普通燃油版一致，采用V-Motion家族式语言打造，外观主要区别在于前格栅为封闭式设计并且加入了蓝色元素。轩逸纯电 SYLPHY Zero Emission搭载了一台永磁同步驱动电动机，其最大功率为80kW，峰值扭矩为254牛·米。
电池方面采用了薄片型高效能三元锂电池组，总容量达到38kWh，其综合续航里程达到338公里。如果在60km/h匀速行驶状态下，续航更可达389公里。另外，轩逸纯电搭载了LBC电池管理系统，拥有实时监控电池状态和精准续航里程显示两大功能。日产在纯电动方面的技术非常突出，其电池的百公里综合工况电耗低至13.8 kWh。
轩逸纯电更智能
根据当今汽车工业的发展，智能化配置是提升产品竞争力的一大利器。轩逸·纯电配备了智能安全NISSAN i-SAFETY和智能互联NISSAN CONNECT两大核心科技，从行车及行人安全，到智能语音控制、以及远程实时监控等用车操作上，让消费者体验到更加便利、安心、可靠的用车生活。
另外，轩逸·纯电的购车用户可享受免费赠送及安装充电桩、一键搜索充电桩服务。并且东风日产还为轩逸·纯电的用户提供便携式应急充电线和24小时紧急救援服务，为用户解决了后顾之忧。
自主品牌压力山大？
当前，轩逸纯电经过补贴后的预售价为16.6万元，在国内纯电动汽车市场处于什么样的水平？如今的自主品牌纯电动车型涵盖了轿车、SUV产品，其中紧凑级轿车和紧凑型SUV是主力车型，其售价基本在20万元以上，经过各种补贴后的大部分产品终端售价为10-15万元。要知道其普通燃油版车型的市场售价只需六七万，而EV车型却贵了好几倍。因此，在10-15万元的购车预算方面，相信绝大多数消费者会选择燃油版的合资车。
从轩逸纯电的预售价来看，和同级别帝豪新能源、北汽EU系列、比亚迪秦、荣威Ei5(配置|询价)相差无几。然而，轩逸纯电作为合资车型，无论是产品品质还是品牌知名度都比国产车更具优势。
写在最后
如果轩逸·纯电SYLPHY Zero Emission在正式上市后，最终的价格保持在16.6万元以内，相信会有更大的市场，毕竟轩逸在紧凑级家轿市场上有着巨大的保有量，其品牌影响力也是自主品牌无法比拟的。（文/华铮）
