据悉，宝马7系将搭载一套全新开发的插电式混合动力传动系统，2019款新车将于今年下半年上市。
新的插电混合动力系统将使用3.0升涡轮增压直列六缸发动机，作为传统的动力输出，而非740e使用的2.0升涡轮增压四缸汽油发动机。
新款的745e，745Le和745 Le xDrive的功率将达到290千瓦，扭矩600牛米，745Le xDrive的百公里加速时间仅5.1秒，电子限制的最高时速为250公里每小时。
同时，插电混动的7系车型也将配备容量更大的锂离子电池，电池容量为12.0千瓦时，而不是之前的9.2千瓦时。
预计新款745e xDrive的续航里程和性能的提升，将吸引更多的用户，特别是饱受一“牌”难求的上海用户。
