曾和凯美瑞争锋,卖25万连迈腾都没脾气,如今新车13万却无人过问

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中型车可以说是国内汽车市场上一块利润很大的蛋糕,其中丰田凯美瑞(配置|询价)和大众迈腾(配置|询价)可以说是比较经典的车型,两者凭借着漂亮的外观和出色的性能,再加上良好的品牌影响力和适度的宣传,销量一直遥遥领先同级别车型,在消费者眼中也一直是性价比的代名词。但是出色的车型往往会被众多车型挑战,而今天咱们介绍的这款中型车,就是挑战者的一员,它就是东风悦达起亚旗下的——起亚K4,昔日刚上市就凭借着帅气的颜值吸引了国内大批的消费者,一度令丰田凯美瑞和大众迈腾等主流车型感到压力,下面来介绍下这款起亚K4。

曾和凯美瑞争锋,卖25万连迈腾都没脾气,如今新车13万却无人过问
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起亚K4昔日在国内市场虽然说不上声名鹊起,但是在刚进入中型车市场的时候,其大气而时尚的外观却深得消费者的喜爱,一度售价高达25万,连迈腾看了也眼红,然而随着韩系品牌在国内市场的名声越来越小,起亚K4的销量和价格也是越来越低,到如今售价13万,任然没有多少人关注,不免令人唏嘘。外观上,依旧采用的是起亚家族的设计风格,前脸的进气格栅采用了网状式的造型,周围进行了大面积的镀铬装饰,两侧的车灯炯炯有神,外侧添加了透镜功能,看起来格外犀利。充满金属质感的车身,搭配两侧流畅的线条和虎啸式的造型,使得起亚K4看起来充满了霸气。

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起亚K4车身尺寸为4720×1815×1465mm,空间方面和同级别车型相比并不逊色。内饰在配置和舒适性上堪比本田思域(配置|询价)等车型,中控台设计的比较大气,左右对称性很好,中间通过一块亮面装饰板很分开来,层次感无形中提升了很多。车厢的整体风格更加偏向于稳重,方向盘造型凹凸有致,两侧的多功能按键尺寸很大,操控十分方便。仪表盘采用的是全液晶式的屏幕,色彩对比很明显,画面清晰度十分好。中控台上方的7英寸触摸屏不论是分辨率还是速度都很不错,用起来十分顺手。并且具有导航、蓝牙、倒车影像等功能。另外起亚K4还配备了UVO车载信息系统,这套系统可以通过智能手机远程控制车辆,这点比之本田思域等车型来说比较厚道。

曾和凯美瑞争锋,卖25万连迈腾都没脾气,如今新车13万却无人过问
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动力方面,起亚K4搭载的是1.6T,1.8L和2.0L三种发动机,主流的1.6T发动机最大马力达到了175马力,最大扭矩为265Nm,匹配的是7速双离合变速器,百公里油耗在6.6L左右,这个表现还是非常不错的。

曾和凯美瑞争锋,卖25万连迈腾都没脾气,如今新车13万却无人过问

小结:由于韩系车的没落,起亚K4在这个颜值和性能并重的时代,失去和丰田凯美瑞,大众迈腾,甚至是本田思域的竞争优势,即使现在价格降到13万,仍然无人问津,也是在情理之中的了。

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