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如今随着中国整体经济水平的提高,汽车市场也得到了飞速发展,国内的汽车品牌也不再只是外企一家独大的局面,越来越多的国产品牌纷纷崛起,形成了一个百家争鸣的新局面。消费者的目光也渐渐从合资品牌转向国产品牌,这也从侧面反映出了国产车正在逐渐强大。以前由于技术方面的原因,不得不引进的外企配件,已经渐渐被自主研发的产品所替代,然而仍然有许多挂着中国车标,却卖着日系三大件的国产车,不得不说很有讽刺意味,而今天咱们说的这款车正是其中比较有代表性的车型之一。
启辰作为东风日产旗下的一款品牌,在刚刚成立时由于技术和资金方面的不足,不得不引进日产的三大件,后来随着技术的突破,其旗下的多款车型已经摆脱了日产的影子,而今天咱们要唠嗑的这款启辰D60(配置|询价),作为启辰旗下卖的最火的车型,却依旧搭载的是日产的三大件,很多出于爱国情怀来购买启辰D60的消费者,实际上所花的钱都进入了日产的腰包,着实令人心痛。下面来介绍下这款启辰D60的具体情况。
外观方面,说实话,启辰D60还是做的非常出色的,即使和帝豪相比也是不遑多让,毕竟是启辰花费很多心血自主设计的造型。前脸的进气格栅采用了类似“麻绳”状的造型设计,内部用大面积的黑色镀铬饰条进行装饰,配合其内镶嵌的车标logo,看上去颇为大气。两侧大车灯炯炯有神,亮起时宛若犀利的鹰眼,令人不敢直视。流畅的腰线从车头一直延伸到车尾,搭配版掀背式的车身和造型别致的轮圈,使得启辰D60看上去比帝豪还要动感。
内饰方面,启辰D60设计的也很有特色,即使和比它高一个档次的丰田卡罗拉(配置|询价)相比,也有一战之力。中控台采用了灰白两色的反差式设计,给人以很强的层次感,中间通过亮银色的饰条同多媒体系统隔开,顶部用大面积的软性材质进行覆盖,看上去比丰田卡罗拉还要有味道。8英寸的液晶显示屏,无论是清晰度还是操控灵敏度,都达到了同级别车型当中的一流水准,而且显示的信息非常全面。仪表盘的造型还算中规中矩,换挡杆的造型也很普通,说不上多吸引人但也绝不会讨厌。前后排的座椅还是比较舒适的,并且加入了许多人体工程学设计理念,可以给消费者带来不错的乘车体验。
空间方面,启辰D60车身尺寸为4756×1803×1487mm,轴距为2700mm,比帝豪和丰田卡罗拉要小一圈,但整体的布局却没有多大劣势,不过配置方面有点不厚道,像主流的胎压监测,ESP,驻车雷达,倒车影像等都没有配置。动力方面,启辰D60搭载的是日产的HR16发动机,传动系统匹配的是5档手动和CVT变速箱,最大功率为126马力,最大扭矩为154牛每米,这套动力总成比帝豪稍弱,不过由于日产的底盘和变速箱比较出色,使得启辰D60在车身的稳定性和操控性上都有不错的表现。油耗方面,工信部综合油耗为6.0L,这个燃油性还是很亲民的。
小结:
对于像启辰D60这种挂着中国车标,却卖着日系配件的国产车,我们是应该抵制还是支持呢?
启辰D60只是目前国产车的一个缩影,还有更多的国产车,因为用日系的底盘和发动机而加价出售,这种情况你们又如何看待?
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