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B级车是自主品牌唯一没有触及到的领域,看到驰骋在中华大地上,遍地的迈腾、帕萨特(配置|询价),相信许多人心里也是非常的难受。出现这种情况这是没有办法的事情,毕竟国产品牌的起步还是太晚了,能够取得现在的成绩已经十分的难得可贵了。而说起B级车,除了上面所说的两款车型,最为大家津津乐道的还得是宝马3系,奔驰C级、奥迪A4,毕竟作为国内豪华车的三驾马车,此B级车非彼B级车。由于豪华车价格的整体下探,更多的消费者将目光看向了这一领域,8月份奥迪A4销量达到12944辆,打败帕萨特、迈腾问鼎B级车销量冠军。同时在前十中,C级和3系也榜上有名,要知道这三款车过万的销量可比哈弗H6有含金量的多。
奥迪A4L之所以能够取得如此好的销量,就是以豪华车的姿态几乎优惠到了和迈腾持平的地步,毕竟最低配的迈腾也要20万,在加几万都可以上奥迪了。不过奥迪再好也不是自己家的,许多人也感叹,什么时候才能开上国产的豪华轿车呢?而今天小编就可以很负责人的告诉大家,11月份大家就可以开上纯国产的豪华轿车了,那就是红旗H5(配置|询价)。红旗在国内消费者心中有着难以割舍的情怀,作为我国汽车界第一品牌,它不仅是我国汽车工业的门面,也曾经担任过主席座驾、礼宾车,正是因为如此,普通消费者面对红旗也只能“望洋兴叹”。而红旗H5在价格上秉承了亲民的原则,16万起的价格十分的亲民。
首先来看一下红旗H5的外观,整体设计十分的前卫、大胆,不仅有着红旗家族式的大嘴进气格栅以及直瀑式中网,同时还将时下许多流行元素应用到整车的设计上,在整个B级车的市场上,都很有颜值,比较的符合当下年轻消费者的审美。同时这款车犀利的LED大灯采用和格栅相连的设计,营造出十分运动的气息,加上红旗特有的标志,拥有很高的逼格和档次。
侧面看,红旗H5的设计拥有很高的辨识度,低矮的车身搭配流线型的车身构造,展示了这款车的运动基因,而近乎溜背造型的尾部以及若隐若现的侧腰线,更将这一风格推到了极致。同时,红旗H5的19寸轮毂设计比较有特色,双五幅的设计比较吸睛,很有看头。尺寸方面,这款车的长宽高分别为4935*1840*1470mm,轴距为2870mm,这样的数据说红旗H5是大型轿车都行,哪怕是在B级车以大块头著称的君威都甘拜下风,空间表现十分的不俗。
内饰方面,红旗这款车从外观到内饰都给了消费者一个大的惊喜,不像有些国产车外观美到爆,内饰仿佛上世纪的设计,H5的内饰设计展现出十分惊艳的一面,整体风格以年轻、时尚、运动为主,让人爱不释手。其中平底式的多功能方向盘,科技感十足的功能区,以一块悬浮式液晶显示屏取代了密密麻麻的机械按键,透露出的干净、简洁、明朗让人非常的舒服,加上空调出风口处的哑光银镀铬条,提升了整体的档次感。
动力方面,红旗H5搭载了1.8T和2.0T两款发动机供消费者选择,其中1.8T涡轮增压发动机最大功率为178马力,峰值扭矩为250牛·米,传动系统则匹配6速自动变速箱。总体来说,红旗这款车却是刷新了许多消费者对它的看番,这款车虽然是基于马自达的平台打造,但不管是从外观、内饰、配置、价格都很有看头,上市后或许会取得不错的成绩。