众所周知，近年来国产汽车在国内市场上的发展可以说是大放异彩，得到了众多消费者的肯定，从而使得当下的汽车市场越来越对国产汽车的发展比较的有力，像是一些亲民的国产车型更是稳稳的占据了当下汽车市场上的热点，同时国产汽车在一些的并不占优势的车型上也是取得了突破性的进展，像是硬派suv车型就是一个比较典型的例子，一直以来在这一市场上都是合资车型占有绝对的优势，而今天小编给大家介绍的是来自猎豹家族的一款硬派suv车型——猎豹Q6，整车的设计在造型上看还是比较的越野的，有着比较霸气的气息，并且采用了越野车型常用的非承载车身设计和配备了四驱系统，这样的表现还是比较不错的，比较符合一款硬派车型的设计。
猎豹Q6作为一款地地道道的国产硬派suv车型，在外观的设计上还是比较的霸气的，与三菱帕杰罗的设计有着异曲同工之处，展现出了硬派suv车型该有的一面，其中在前脸的设计上比较的具有立体感，家族车型的气息比较强烈，大面积的镀铬进气格栅进行了熏黑处理，并将两侧的大灯组相连接，整体的视觉效果还是比较不错的，而大灯组的设计则比较的朴素，看上去比较的接地气，同时前保险杠的设计也是比较的霸气，比较符合一款硬派车型的设计，有着比较强的越野气息。
猎豹Q6侧面的设计延续了前脸接地气的表现，但是还是能够看出一款硬派suv车型该有的气息，军工打造有着比较强的立体感，而在尺寸设计上则有着比较抢眼的表现，长宽高分别为4819*1795*1890mm，轴距为2725mm，从数据来看这样的表现达到了汉兰达(配置|询价)、锐界等车型的表现，有着不错的空间表现，而硬派越野的造型设计看上去要比汉兰达等车型还要霸气，另外在尾部的设计上同样延续了硬派车型的定位，造型设计采用的是比较个性的外挂式备胎设计，有几分奔驰G级的设计味道，越野气息比较的突出。
作为一款的硬派suv车型，猎豹Q6的设计展现出了不俗的表现，搭载的是一台2.4L自然吸气发动机和一台2.0T涡轮增压发动机，其中2.0T发动机最大输出功率130kW，最大峰值扭矩250N·m，与之匹配的是6速自动变速箱，并配备了四驱车型，这样的设计在越野能力上还是有着比较抢眼的表现，比较的硬派。
