吉利在近些年的发展势头十分的凶猛，在自主品牌中有成为老大的潜质，尤其是9月份近11万的销量，虽然有着“金九银十”的原因，但这个数据仍旧力压长安乘用车、长城，让其在自主中的影响力再上一个台阶。吉利在国产中走出了一个比较传统的路子，与专注SUV的长城、新能源世界有名的比亚迪相比，吉利的发展十分的全面、均衡，不管是SUV还是轿车车型，都有着不错的销量号召力，在外观设计上也独具风格。比如今天小编给大家介绍的这款车——吉利S1，定位于吉利旗下的一款全新的跨界车，外观设计比较的具有看点，吸引了不少年轻消费者的注意力，而6万起的价格的价格也展示了吉利一贯亲民的作风，上市后将对这一级别的市场造成不小的冲击。
作为吉利旗下一款跨界风格明显的SUV，吉利S1这款车在设计风格上相比帝豪等车型有着很大的提升，前脸质感比较强烈，虽然家族化的痕迹仍旧十分的明显，但在细节方面对时尚、运动等元素的渲染使得整体具有很高的辨识度，更加的对年轻人的胃口。其中招牌式的水滴涟漪进气格栅加上回字形的中网，十分的吸睛。大灯组的设计相比其他车型更加的具有力量，LED灯带的设计给人的感觉有一丝犀利的仅略感，从侧面看，虽然吉利号称S1是跨界SUV，但还是和帝豪GS有着许多的相同点，只不过尾部设计更加的饱满，增加了后备箱的空间。而轮毂采用花瓣式的设计，营造出十分运动的气息。吉利S1在空间上有着一定的竞争力，4465*1800*1535mm的长宽高，2668mm的轴距，相比宝骏510都有一定的个优势，空间上还是比较的不错的。
坐进车内，吉利这款车的内饰给人的感觉就是一如既往的简约，线条、颜色都采用比较让人舒服的设计方式，其中内饰颜色由棕黄色和灰色相间，加上贯穿整个中控的银白色镀铬装饰，整体看上去十分的动感。配置也比较的丰富，作为一款亲民性的汽车配备的都是一些实用性配置，真皮方向盘、皮质座椅、液晶中控屏、一键启动、无钥匙进入、电子防盗、车身稳定系统等均有配备，整体看起来还是比较的具有诚意的。
吉利S1的尾部看起来同样十分的具有辨识度，分层次的设计让整体更具有立体感，银色护板包围了保险杠的设计不仅很有气势，还将排气筒隐藏起来，有一种纯电动汽车的既视感。吉利S1搭载一台1.4T涡轮增压发动机，这款发动机拥有133马力的最大功率，扭矩相比帝豪GS很大的提升，运动性能更加的突出，而传动系统则是5MT和CVT变速箱。
