过了元宵节，我们总算把春节给过完了。就像出暖花开一般，我们的车市也渐渐地热闹起来，回看过去的一周，虽然新上市的车型并不多，但是也就蛮有看点！
当爆款国产轿车披上一身悠雅的西装
我们怎样去评价一辆国产车的好与坏？一般我们会选择与合资车型作对比，判断一辆国产车型的好与坏，我们都惯性地认为“是否达到合资水平”作为标准。从汽车市场可以看到，我们众多国产品牌就像一名偏科生，绝大多数厂商都将研发重点放到了SUV上，但是在轿车市场的成绩却是惨不忍睹！
还记得前段时间上汽带来了荣威RX5，就备受众多消费者所关注！网红形象、互联网SUV让它瞬间成为了爆款车型，而今已经迈向销量榜冠军的头衔！没有爆款轿车车型的厂家不是一个好厂家，所以今天荣威又带给了我们全球首款量产宽适豪华互联网轿车“荣威i6”。
当爆款披上了悠雅的西服
荣威i6使用了上汽全新MIP架构开发，拥有4671mm的车长，1835mm的车宽，1464mm的高度，轴距达到了同级独有的2715mm超长轴距，虽然荣威i6定位在一台紧凑型轿车，但是它的尺寸已经达到了中型车的水平。
在外观方面，荣威i6延续了Vision-R概念车的律动设计精髓，不仅让它的风阻系数达到0.25，荣威i6采用类似于RX5的家族式设计语言，整车大气充满高级感。与RX5不同，荣威i6首次采用了弧形车头设计让其更为圆润，更为温馨。
作为全车点睛之笔，在20T顶配车型上采用了全LED光源，并带有自动开启及弯道辅助照明功能，而现场提供了两款实拍车型，入门版车型则采用了带透镜式的前大灯。
新车采用了17寸造型运动的双色铝合金轮毂，在轮胎的使用方面匹配了米其林浩悦系列的轮胎。
在车身侧面，荣威i6采用单腰线的设计，在细节上，腰线下使用了一个极度、纯粹的反凹光影将侧面塑造得更富情感，另外细心的消费者也能发现，车头前方的环形镀铬饰条、车侧腰线以及尾部的镀铬饰条形成了个360°的环形线条。
荣威i6尾部依采用内切的设计思路，配合上尾部上翘的鸭尾在视觉上使整车的重心向后的拉拽感，钢琴式的尾灯造型设计时尚精致，另外开启后备箱开关集成在车标上，开启后备箱只需按下尾部的车标即可。
内外兼修，打造至高无上的乘坐体验
在设计上依旧采用荣威家族化的横向设计主题，造型大气上档次，值得一说的是荣威i6的内饰软包比例达到80%。
中控采用10.4英寸的中控大屏幕，YunOS智能系统毫不意外地也加入了豪华午餐。
仪表盘采用了7英寸液晶+机械指针的组合方式，其中液晶显示屏可以与中控大屏实现双屏互联，而低配车型上仅使双圆环+黑白屏的传统组合。
在后排空间上，荣威i6拥有1479mm同级最大的横向宽度以及77mm拥挤最大的后排膝部空间。
在动力方面，本次实拍车型搭载了上汽最新的蓝芯SGE 20T发动机（1.5T涡轮增压），最大马力169匹，最大扭矩250牛米，由于本次是实拍活动，至于驾驶感受则需要等待日后的试驾活动了。
对于消费者来说，他们的购车需求都比较统一！车型设计需要更大气、更高档；车型配置更高；车型空间更大；耐用；价格便宜，而对于i6来说，已经实现了其四！最后钱已经准备好了就等它的上市了。
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