SUV市场中紧凑型SUV这一细分市场是最激烈的，自主品牌中有热门的传祺GS4、哈弗H6、长安CS75、荣威RX5，合资品牌中有日产奇骏、本田CR-V、大众途观、丰田RAV4和马自达CX-5等等，这些都是比较热门热销的紧凑型SUV，各方面都比较合大部分购车群体的胃口。
其中，广汽菲克Jeep指南者和东风标致4008比较个性有设计感的外观外形，受到不少消费者的关注，两款车都是在2016年底上市，至今仍然卖得不温不火。今天教授就对比下这两款紧凑型SUV，哪款的性价比更高？同时和热门热销的紧凑型SUV的差距到底在哪儿？
20万的预算，可以选择指南者1.4T高配车型，而标致4008只能选择1.6T最低配车型了，在配置方面我们可以预料到Jeep指南者更胜一筹。
从尺寸参数上看，标致4008比Jeep指南者的身材更为高大一些。对比热门热销的传祺GS4的尺寸参数为4510*1852*1677（长宽高），传祺GS4的实车大家也见得多，整车看上去并不大，而长度只有4415mm的Jeep指南者显然更加小巧紧致一些。
相信更多消费者关注Jeep指南者的是它霸气硬派的外观，确实这一代的指南者在外观外形上做得相当不错，对于年轻人和大叔有不少的吸引力。Jeep这个品牌以往在消费者心中是硬派越野的形象，Jeep大切诺基是不少人向往的越野车，外观外形和指南者很相似，如果入手了指南者也算是完成了一个小小的越野SUV梦。
颜值是标致4008的最大亮点，标致是法国汽车品牌，法国人的设计还算是赏心悦目的，点阵式进气格栅、狮眼大灯以及狮爪式尾灯特别有个性，悬空的车顶也是主流设计，从外观外形看标致4008就很值得入手，而且内饰的设计感比Jeep指南者强上很多。
配置并不是这两款车的优势所在
论内饰设计，标致4008比Jeep指南者好看不是一星半点，指南者的内饰设计确实是老土了一些，再看看标致4008的内饰，一看以为是概念车设计，层次感非常强，各个区域也错落有致，飞机驾驶舱式的按键类似自家兄弟DS，很有个性。
指导价为17.98万元，1.4T次顶配的Jeep指南者配置方面也不是很多，主副驾驶座椅并没有电动调节，定速巡航比较主流的高配车型配置也没有，近、远光灯还是采用卤素光源，这并不符合高配的定义。
指导价为18.57万元，1.6T最低配的标致4008配置自然不多，全系标配定速巡航很厚道，不过没有无钥匙进入和启动（指南者有此配置），全景天窗则需要选配而且还包括了车顶行李架，和指南者一样同样是卤素大灯，教授觉得20万的车至少采用氙气大灯比较上档次，没有差很远。
Jeep指南者全能 标致4008更适合城市
上图是Jeep指南者的全系顶配车型，2.4L的自然吸气发动机，与之匹配的是9挡手自一体，售价为24.18万元，适时四驱但并无差速器，越野性能算不上优秀，和大部分紧凑型SUV差不到太多。1.4T版本的指南者并没四驱车型可选，不过底盘过关加上独立悬架还是能应对平时我们接触到的路况，不过在偏北方地区的冰雪路面或盘山较多的地区，四驱系统几乎是必备的。
标致4008相比Jeep指南者更为娇贵一些，后悬架仅采用了横梁式悬架，并不是主流的独立悬架，20万级别的SUV真说不过去，毕竟站在厂家的角度来看，某方面突出就需要在某方面压缩成本，有得必有失。标致4008更适合在城镇驾驶，行驶在铺装路面上的它舒适性还是很优秀的，至于遇到一些极限路况例如雨天泥土路面起伏比较多的话，舒适度下降不少，驾驶技巧至关重要。
总结：20万的预算你们会考虑这两款车型吗？估计只有少部分人，虽说这两款车型外观外形设计真心不错，不过如今消费者追求的更多是空间和配置，这两项都不是今天对比车型的强项，外观是可以用来卖，但绝不是卖得火的依靠，性价比是多方面的，单凭外观想卖得火真心不容易。
教授推荐：Jeep指南者2.4L顶配车型更值得入手；标致4008选择1.8T低配更实惠一些。
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