曾几何时，20万出头你要想买宝马奔驰，那真的是白日做梦。保时捷都能降下身段投放卡宴与Macan了，奔驰宝马与奥迪看着入门车型具有强大的市场前景肯定得投放具体的车型。其实之前的进口1系与奥迪进口A3在售卖后期的时候，由于车型较老以及面临国产的缘故，优惠巨大的背景下裸车价都下探到了20万以下了。
目前的中级车由于豪华车的下探以及SUV的火热，市场热度早已经没有当初的红火了。中级车当年可是很多人心目当中最为均衡的车型。但消费者对汽车的认识加深以及很多人家里都不仅仅只有一辆汽车。在追求个性、时尚的年轻人当中，只有宝马1系奔驰CLA与奥迪A3这类车型才是他们的最爱。
A3的国产已经有多年了，18万多的起步价对于一辆豪华车来说已经不算太高了。而且它的外观造型在奥迪套娃式家族化的设计下，基本与奥迪的其他车型相差不大。当然整体的质感还是有些区别的。
宝马1系作为最近最红火的紧凑车，虽然它的定价稍微有些偏高。但奈何无论它怎么小，它仍然是一台挂着蓝天白云标的宝马。不知道是什么原因，前驱版本的宝马目前都没有采用开眼角的设计，1系的同样如此。不过短前悬与紧凑的车型配合流畅的腰线，视觉很运动。
CLA应该是教授目前最为期待它国产的一款奔驰轿车。虽然近期不断地推出低配车型，但24万你多的价格仍然是这几款当中最高的。当然在教授看来,CLA也是其中颜值最高的。家族式的前脸造型配合轿跑车的车身线条与无框车门，逼格妥妥的。
教授点评
外观它们三者各有千秋，奥迪A3胜在国产化较早拥有良好的市场基础的同时还有两厢车型可选；CLA则凭借着小CLS的光环俘获不少的年轻人。国产化的1系则延续了2系旅行车的设计，紧凑的车身线条确实比较运动。
A3的内饰造型则基本上与奥迪的其他车型差不多，悬浮式搭配配合简洁的中控台虽算不上很出色但确实很耐看。做工相比速腾也是要高档不少。其中最为令人惊艳的仍然是其涡扇造型的空调出风口。
奔驰CLA的内饰造型则延续了最新的家族式的造型设计，虽然没有C级来得惊艳；但它的内饰质感确是BBA当中最为出色的。镀铬装饰面板配合悬浮式的大屏设计，很符合时下的年轻人的审美。
宝马1系的造型则基本上是2系旅行车车的翻版，整体内饰可是满满的宝马味。但做进车内只要你触摸它的中控，一切都会露馅。确实用了不少的软性材质覆盖，但填充有些单薄，呈现出廉价感。
教授点评
三款车的内饰造型其实都是采用其家族式的造型设计，造型都是代表着其品牌的形象。奥迪A3胜在其简洁精致，可隐藏的大屏设计很有特色；而奔驰CLA则胜在其优秀的内饰品质，优雅的气质感觉是与生俱来的。宝马1系则除了造型仍然具有宝马的气息之外，内饰的触感真的没有豪华车该有的气质。
作为一款豪华品牌的入门车型，车身的长度跟目前越做越大的主流紧凑车都有不少差距的。还好豪华品牌不是以空间配置取胜的，品牌的逼格就已经能吸引不少的年轻人的。不到2700mm的轴距虽然不长，但对于年轻的小家庭来说已经足够了。
今天教授则在这三款车型当中推荐其最为值得购买的车型，它们应该是其最具性价比的。配置表上我们可以看出，基本上差距不大，CLA由于进口的缘故价格稍微贵一点可以接受。不过奥迪A3虽然有些差距，但价格却便宜了不少；而且A3也上市了很长时间，而CLA与1系则基本上没有优惠，性价比还是A3更好一些。
动力方面由于奥迪A3采用的是一台1.4T高功率发动机，其数据跟CLA的1.6T差不多的；虽然A3的外观确实比较动感，但行驶起来还是舒适为主。假如你认为运动就代表硬，那么CLA则完全是硬到底的那种。相比之下，虽然宝马1系动力是最弱的，但灵活的尾巴确是其中乐趣最好的。
总结
20来万确实能买很多车，但目前奔驰宝马奥迪都开始慢慢延伸自己的产品线的背景下，未来主流的中级车将会面临越来越大的压力。毕竟如今可是年轻人的世界，略微中庸的中级车很难与BBA枪占年轻人的市场。今天教授所推荐的车型，性价比最为出色的还是奥迪A3，其次则是宝马1系，而CLA则胜在进口与逼格高，但价格却贵了不少。
