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前段时间,众泰SR9高调上市,
保时捷车主围堵众泰4S店一事,
闹得沸沸扬扬、好不热闹,
带给被堵者严重不良影响。
而这届上海车展上,
保时捷与众泰再次碰头。
媒体日当天,
保时捷老板前往众泰展馆参观,
全程气氛融洽、轻松,
皆因受害者保时捷不再孤单,
众泰这次把魔爪伸向捷豹等一众友商。
教授为你率先报道众泰最新的三款拉风SUV。
众泰T300
车型亮点:原创度较高、调皮夸张的腰线设计、配置依旧丰富
众泰汽车T300于上海车展正式亮相,定位紧凑型SUV。外观方面,新款T300较旧款改进较大,横条式六边形进气格栅,辅以细长的前大灯组和精致的内陷雾灯组,光是这原创度颇高的前脸设计就值得赞赏。T300的A柱至D柱均进行黑色涂装处理,营造出悬浮式车顶的效果,车身线条飘逸、跃动,整车走的是调皮、前卫的年轻路线。
车身尺寸方面,长/宽/高:4405/1830/1640mm,轴距:2610mm。
内饰方面,采用与奔驰E级相类似的设计,中央液晶屏与仪表盘相连贯通,整体造型简洁,缺乏一份质感。T300还配备电动调节座椅、无钥匙进入和一键启动、电子驻车、定速巡航、感应雨刷、防眩目内后视镜等实用配置。
动力总成方面,T300搭载1.5T发动机,最大马力142Ps,峰值扭矩205N·m,传动方面由手动5MT或CVT变速箱完成。
点评:对于众泰旗下产品,还有什么比外观原创度高来得有惊喜?而这款全新紧凑型SUV T300便做到了。但设计方面,似乎有点设计用力过度的态势,大胆、漂亮却欠缺一份稳重、质感,算不上耐看的范畴,这与长期抄袭、临摹的品牌作风不无关系。
众泰T500
车型亮点:撞脸福特锐界、贯穿式尾灯
众泰T500定位介乎于T300和T700之间,官方暂未宣布其车身尺寸,但考虑到众泰目前中型SUV市场已有T600扛起大旗,教授预计T500将会面向紧凑型SUV市场进行销售。
外观方面,咋眼一看T500拥有这原创度颇高的外观设计,但仔细一想,这厚重的车头、引擎线条的分布以及修长锐利的大灯造型,不正和福特锐界撞脸了吗?腰线方面,流畅、飘逸的腰线辅以悬浮式车顶,确实能让教授折服。车尾方面,贯穿式尾灯设计舒展、吸睛,夜间点亮效果出众。
动力总成方面,新车搭载1.5T发动机,最大马力142Ps,峰值扭矩205N·m,预计变速箱将有手动5MT和CVT变速箱可选。
点评:T500预计将定位紧凑型SUV,众泰在热火朝天的紧凑型SUV细分市场里空投T300、T500两名援兵,能对众泰的野心勃勃窥探一二。可以看出,众泰在成功起步过后,打算以不断丰富产品线作为品牌发展的过渡手段,将来能否跃身至自主车企的一线行列,仍需用有独立个性的产品去验证。
众泰T700
车型亮点:撞脸哈弗蓝标H6、尾部设计灵感来源于捷豹F-PACE、配置厚道上档次、新增上汽2.0T引擎
T700作为众泰旗下全新中大型SUV可谓肩负着提升品牌形象的沉重使命,新车将于5月正式上市。犀利、干练的前脸设计与哈弗蓝标H6有着异曲同工之妙。大尺寸六边形进气格栅内嵌镀铬繁星点缀,营造出旗下其它产品所缺乏的质感。
全系标配LED大灯,车门下方配备电动踏板,对提升档次起到积极作用。车尾设计与捷豹F-PACE可谓如出一辙,教授服气。
内饰布局采用对称设计,中控巨屏提供良好的阅读效果,全液晶五连环式仪表盘灵感来自保时捷。前期上市车型仅提供5座版,后期将陆续推出4座、7座版。
配置方面,T700配备座椅加热和通风、全景天窗、自适应巡航、电吸门、后排自动空调等实用配置。
动力总成方面,T700将搭载1.8T、2.0T引擎,前者最大马力177Ps,峰值扭矩245N·m,后者的三菱2.0T引擎(代号4G63S4T)最大马力190Ps,峰值扭矩250N·m。据悉,高配车型将搭载上汽2.0T缸内直喷引擎,最大功率220Ps,峰值扭矩350N·m。传动方面,与1.8T车型匹配手动5MT或6速双离合变速箱,2.0T车型匹配6速双离合变速箱。
点评:中控巨屏、电动踏板、电吸门、隐藏式换挡机构对T700档次的提升无疑是巨大的。启动车辆,缓缓升起的旋钮式换挡机构,豪华感油然而生。蓝标H6的前脸、捷豹F-PACE的尾部,不可否认这次临摹的美感还是杠杠的。加之上汽强劲的2.0T引擎,能看出众泰对该款旗舰中大型SUV的前景还是举首戴目、满怀希冀的。给我们一个不选合资SUV的理由,价格是关键。
教授总结
教授从不怀疑众泰在外观设计方面的造诣,包括模仿能力、钣金技术以及对亮点设计的嗅觉。但众泰长期依赖临摹、借鉴亦并非长远之计,唯有建设出专属的家族设计语言,告别一系列设计并无关联的雇佣兵产品,才不至于让消费者对该品牌嗤之以鼻。除了加强汽车机械配备水平外,还需对设计部进行彻头彻尾的整改,推出符合大众审美的原创家族设计语言,运用到旗下产品当中,从产品出发为品牌形象洗白。
上汽集团设计团队近来的优异表现,让上汽一下子底气十足,甚至呈现出觊觎自主车企龙头的态势,这为众泰提供前车之鉴。虽说民营企业起步不易,但在百舸争流、竞争激烈的汽车市场当中,适者生存才是恒久不变的定律。唯有尊重差异、踏实造车,找准可持续发展的安身立命之本,才能在自主汽车产业占有一席之地。