如今这么火热的汽车市场基本每天都有不同的新车上市，因此一年下来大量的新车涌入目前竞争激烈的市场！但这么多的新车，有多少台是被人真正关注过呢？一般都是一些非常热门的车型，例如教授今天介绍的这几款！虽然还没上市，但很多人已经准备好钱等它们了！
大众 T-ROC
预计上市时间：未知
在国内的汽车市场，大众可以说是一家独大的。它需要小型SUV市场么？没有人会嫌多，拥有一款小型SUV可以让大众汽车在国内拥有更多的话语权。而且以大众在国内的号召力，推出小型SUV肯定会拥有不少的拥趸。另外小型SUV更多是在原有的小型车平台研发过来，成本不算太高，既能挣钱又能扩大影响力，何乐不为呢？
相比于其他品牌，大众这台全新的小型SUV车型-T-ROC透露的消息真的不多。以目前可知的消息，它的外观比以前大众的其他车型都要来得个性一些，显得更像一台概念车。极具辨识度的前脸与扁平化的设计元素相信能吸引不少年轻人的追捧。听说动力总成会与目前的高尔夫共享，预计售价很可能会在13-18万元之间，这样一来虽然性价比不高，但凭借着大众的品牌号召力与个性的外观造型相信能给XR-V(配置|询价)与缤智不少的压力。
丰田 C-HR
预计上市时间：2018年
丰田在国内的产品矩阵已经非常完善了，但一向比较保守的丰田在小型SUV的投放依然比较谨慎，因此就算已经在国外已经售卖多时的C-HR依然没有引入国产。丰田在国内确实拥有很高的号召力，但谨慎一些也是有好处的，毕竟如今的小型SUV已经被本田的缤智与XR-V所占领，贸然进入很容易变成炮灰。
相比于目前丰田推出的车型，C-HR拥有极具个性的造型设计，无论是前脸还是车身线条都与时下的丰田汽车有着明显的区别。这样做的好处是在目前竞争激烈的小型SUV市场，它能够获取更多的目光。虽然它是一台小型SUV，但却拥有2640mm的轴距，预计空间的实用性不会显得太差。假如丰田需要它来打开小型SUV市场，那么C-HR则必然具备一个非常有吸引力的售价。毕竟动力不弱，11万元起步价会是一个好的切入点，混动车型更多是用来提升品牌形象，顶配预计在18万元左右。
马自达 CX-3
预计上市时间：2017年10月
无论其他品牌怎么坚持设计个性，马自达的魂动设计至少几年内都不会显得落伍。可能有人认为马自达这样一个小众却一直坚持运动的品牌有些傲娇，但是这么多年来，马自达虽然活得不算滋润，但坚持运动的执着让它在全世界范围获得一群拥趸。当然也正是这样的原因，使得马自达活得傲娇的同时还可以顺便玩一下已经没落的转子发动机。
说实话，假如你在乎空间与实用性，你可以看看教授刚介绍完拥有丰田基因的C-HR，无论怎么个性它依然会拥有客观的实用性。至于CX-3，进口的身份注定了它价格不便宜。恰好这样的身份，前期它只属于一些喜欢马自达到骨髓里的拥趸。毕竟前期很有可能仅有2.0L的车型推出，那么起步价很可能要比目前在售的CX-4都要高一些，很有可能会在15-19万元区间。因此教授认为它更适合限量发售，毕竟它国产还得一段时间。
预计上市时间：2017年11月
这曾经是一台没有任何攻击性的汽车，但它拥有众多优秀的品质！好开、空间宽敞、维修简单便宜的良好口碑使得它面世几十年一直拥有庞大的拥趸！但如今恰恰是中庸的表现拖累了它的市场表现。原因，无他，消费者的年龄变得年轻了。
正是出于这样的市场背景，丰田汽车这两年推出的新车都开始激进起来，例如刚介绍完的C-HR就是一款非常激进的SUV。教授曾认为一向中庸的凯美瑞不会表现得太激进，但从如今所获取的消息可知，教授还是太Native了。作为TNGA架构的第一款车型，全新凯美瑞有了脱胎换骨的表现。无论外观与内饰与过去的车型都很难找到联系。全球最高效率的发动机与8AT变速箱肯定是它最大的卖点，当然丰田引以为傲的混动系统也会保留。变得这么陌生，这么运动的凯美瑞，你期待么？假如最后的售价可以跟最近上市的君威保持在17-27万之间，那么在它上市之前教授吃更多的咸菜也是值得的。
基本上每一天都有新车型上市，但能够在激烈的市场立足的车型真的不多。教授今天介绍的这几款车型，除了大众T-ROC基本属于概念车的范畴之外，其他的几款车型已经接近上市了。不知道大家发现没有，变得更加激进的丰田似乎更容易被年轻人接受了，而马自达依然坚持故我，最后的价格肯定也是“爱买不买”。
