两个月前，叫兽前往青岛参加了一场不同寻常的新车品鉴会。之所以不平常，原因在于它来自中国规模最大的汽车厂商之一 - 上汽通用。同时，它的背后还是中国“最强神车” - 五菱宏光。不止如此，它还是一款拥有超大空间、超高配置、独立后悬架的7座SUV。
它就是五菱旗下的首款SUV - 五菱宏光S3。
近日，叫兽得到非官方情报（情报来源：网上车市），五菱宏观S3的疑似售价被曝光：6.58 - 8.28万。新车分为1.5L自然吸气和1.5L涡轮增压两种动力系统，全系搭载6MT变速箱，共计6款车型。预计，该车将于11月份正式上市。
论网红车型，叫兽谁都不服，只服五菱宏光。在中国，五菱宏光是一款自带话题光环的车型，你总能从五菱宏光的身上找到各种奇葩车闻。当大家得知五菱要推出SUV的时候，关注度自然爆表。
五菱也好，宝骏也罢，其成功的一大秘诀就是务实。正如五菱的定位一般，鲜有虚头巴脑的设计和配置，一切都是那么实在。同时，它能极其精准的找准定位，直击消费者的内心痛处。
这台五菱宏光S3同样如此。把它丢进车堆，乍一眼看去，你甚至不会多看它第二眼。但你又不得不佩服的是，五菱总能为旗下每一款车找到一个十分得体的设计，它不必惊艳四座，踏实耐看，不会被吐槽山寨就好。
你也不必担心这是一款售价亲民的五菱的SUV，设计就会草草了事。前进气格栅被一分为二，简洁却丝毫不会有廉价感；时下流行的悬浮式车顶设计以及展现SUV“野性”的保险杠黑色饰板等设计，均能看出五菱的用心之处。
受益于宝骏的经验，五菱这两年在内饰设计上同样颇有心得。倘若挡住方向盘上的logo，你很难想象这样的设计出自一台7万块的五菱。
内饰整体设计简洁却又不乏时尚，大面积的皮质包括很容易让人产生好感。矗立在中控上方的大屏也不显得突兀。负责任的说，五菱宏光S3的内饰在同质化设计的当下，是一股不可多见的“清流”。
值得说明的是，五菱宏光S3的车身尺寸达到4655*1735*1790mm，轴距更是达到惊人的2800mm（汉兰达为2790mm）。有这样的数据支持，令该车的座椅设计能够支持2+2+3的布局，从而极大提升了乘客进出车内的便利性。
要知道对于一款五菱而言，三排满载是日常用车情况，如此设计，再次一次直击目标客户的“痛处”。
此外，五菱宏光S3还有一大不太容易被人发觉的“杀手锏” - 后多连杆独立悬架。仅从这项配置的出现，再次印证了五菱为这款SUV付出的诚意。至于舒适性方面，从叫兽短暂的试乘体验来看，的确要优于传统“板车”悬架的车型。
倘若曝光的疑似售价可靠的话，仅从以上简述的几点来看，五菱宏光S3的竞争力可谓是非常强悍。
五菱和长安商用在“面包车”领域缠斗多年，但拥有长安乘用车背书的长安商用，先人一步涉猎SUV市场，CX70问世以来并无直接对手，上市大半年来的销量也是顺风顺水。而这回五菱也想分SUV的一块蛋糕，拥有后来者优势以及强大的经销商布局的五菱宏光S3，将成为CX70最大的威胁。
产品间的良性竞争，促进的是整个产业的发展，同时，最大的受益者也是我们消费者，期待11月，五菱能我们带来更大的惊喜。
