“妈~过两天我就放假回去过年了！”
“哎呀儿子在外长本事了，快回来给妈长长脸！”
“嗯好嘞！”
“爸~过两天我就放假回去过年了！”
“又是一个人回来？还没找到对象？”
“这个...”
“你看隔壁你王叔家孙子都多大了！不孝啊...掌脸！”
随着春节脚步的靠近，我想这样的剧情每年这个时候都在重复发生着，“掌脸”是有些夸张，不过“长脸”应该是一定的，作为家里的希望，我们取得的每一个小成绩都会被父母津津乐道，而作为他们眼中永远的孩子，我们也总能轻易就让他们感到骄傲和满足。
同样在乘用车市场中，被国人视为民族希望的自主汽车品牌在2017年又表现如何呢？趁着大过年的，我们就挑上几款在上一年十分给咱国人长脸的新车，教你在春节团聚之际，如何以“衣食父母”的口吻聊聊这些值得称道的新车以及身后品牌一年来的销量表现。
“话说曾经的自主品牌老大——长安汽车在上一年可是被抢走了自主品牌第一的宝座，你别看它包括轿车、SUV和MPV在内的车型那么丰富，但内部车型定位重叠、价格交错难免产生内斗，虽说缺乏爆款的支撑，不过车多力量大，2017年照样还是卖出了109万辆，啧啧...”
“不过说爆款爆款就来了，你看12月上市的长安睿骋CC无论从颜值、配置、用料等各个方面都符合普通消费者对爆款的期待，首次使用的全新家族脸肯定会是长安汽车新的标签，相比这辆8.99万起的中型轿车，那些嚷嚷着要花十万左右买合资紧凑型轿车的人就慢慢纠结吧！”
“长城汽车虽然卖出了自主品牌第三的好成绩，年销量达107万辆，但其中将近一半可都是哈弗H6(配置|询价)的功劳啊。随着上一年自主品牌纷纷瞄上了高端市场，长城也赶紧推出了高端SUV品牌——WEY，尤其是旗下那辆VV7从推出以来的热度和话题可真不少啊！”
“不少人开始都是冲着VV7的颜值和豪华去的，不过成功挑战美国最严苛碰撞测试这事也确实打消了不少潜在买家心中国产车不结实的顾虑，就算一度深陷油耗门，VV7和VV5两兄弟依然一路高歌猛进，到年末时月销量已经稳定在1万辆左右，一副我就喜欢你看不惯我又干不掉我的样子...”
“上汽MG品牌2017年推出的四门掀背轿跑——全新名爵6当初还没上市就让一大波年轻人沦陷了，只能说它稳准狠地抓住了当下大部分年轻人的两大主要需求：性能好、颜值高。7.1秒的百公里加速成绩确实有理由让大批年轻人为之着迷，这时候无论你再跟他们讲什么空间、性价比、行驶质感基本都是白费力气...”
“而上汽MG能够有这样出色的发动机技术，能和通用共享的那些技术资源没点儿关系？这也帮助上汽MG品牌2017年实现销量68.1％以上的强势增长，年销量达到13.5万辆~”
“说起最给咱国人长脸的车，传祺GM8是必须要提的！在越来越繁荣的MPV市场向来都只有别克GL8(配置|询价)和本田奥德赛敛财，如今终于有辆拿得出手的自主MPV了！且不说价格优势，光是GM8大气得体的设计就能深得国人喜爱，可谓宜家宜商，再加上诸如二排头等舱式座椅之类面子十足的豪华配置，一句话：真长脸！我还没比性价比呢！”
“2016年时广汽传祺还是自主品牌中增幅最大的一家，销量几乎翻了一倍！虽然2017年增速放缓，年销量依然达到了50.8万辆之多，其中传祺GS4作为销量仅次于哈弗H6的紧凑型SUV，在家族阵营中一枝独秀，不过好消息是广汽传祺在今年会继续积极推出多款新车型呢~”
在过去的2017年里，自主品牌销量已经达到了1084万辆，占到国内乘用车市场份额的43.9％，而这些年来在赞誉和质疑中默默前行的自主品牌始终在给予消费者信心，我们允许它们有不足，允许它们有瑕疵，比起这些我们更想看到的是它们的态度，而这些难得的新车正是最好的说明。
那么在2017年，你觉得自主品牌中哪辆新车的面世最给国人长脸呢？
