目前，国内随着二胎政策的开放，越来越多人考虑将家用车型更换为MPV，毕竟综合载人空间和载物空间还有家用型考虑，MPV的表现是要优于SUV的。而教授今天要推荐的一款MPV车型，长期稳居北美十大畅销车型中，人送外号“奶爸神车”的丰田塞纳。
塞纳虽在美国被奉为神车，但在国内却鲜为人知，而近几年借助平行进口的机会，这款神车终于有机会踏入中国家庭。你与一个好爸爸的差距，可能仅仅是一辆塞纳。
首先我们先对车辆数据做一个大致的了解。
在外观设计上，18款塞纳的前脸融入了近几年丰田轿车都采用的“浅V”型造型，前大灯与进气格栅的搭配不再显得格格不入，下方的大嘴设计也比以往几代塞纳更为夸张，相比起以往的塞纳车型柔和的前脸，18款塞纳的前脸更加具有运动气息。
车身侧面的滑门轨道被隐藏在玻璃下方，不会有一条违和的滑轨影响车身设计。车尾造型圆润饱满，配合高位刹车灯与顶部扰流板造型，使尾部拥有更强的立体感。
从18款塞纳的外观能够看出，其造型设计更为迎合年轻人口味，不像阿尔法那种严肃商务的感觉，塞纳的外观设计更为轻松，贴近生活，是不是也在对我们这些单身狗强调其他同辈的年轻人都已经在为下一代开始寻求安定了呢？
既然是主打家用性的车型，那车内空间与内饰设计自然不会差，从数据上就能看出，塞纳高大的车身为车内乘客带来了非常宽裕的头部空间，即便是第三排较为紧凑的位置，坐进一个成年男子头顶还能留有一拳高度的头部空间。得益于长达5米的车身长度，前排与第二排的座位拥有非常宽敞和舒适的腿部空间，第三排座椅也具有轨道滑动功能，虽然第三排主要的作用还是收纳起来用于储物功能，但塞纳为载人与载物的空间灵活运用上还是非常值得肯定。
除开后备箱的载物能力，车上一些分散的储物格也拥有非常强大的储物能力，例如车内每排都设计了充足的水杯架，以及副驾控制台位置各带有两个收纳柜，中央扶手箱向后拉开也有很大的储物空间，不愧是好爸爸车型，逛街扫货、孩子入学、回家过年的时候车子里总有装不完的储物空间。
18款塞纳的内饰与老款相比更为简洁，中控台上的空调控制以及车辆功能按键区域划分明确，操作起来非常舒服，换挡杆依旧设计在了方向盘右手边的位置，使用起来非常顺手，不存在阻碍操作的情况。座椅为皮质材料，整体的驾乘舒适性非常优秀。
动力方面，18款塞纳采用3.5L 6缸自吸发动机，最大功率为198kw，峰值扭矩332Nm，搭配8档手自一体变速箱，悬挂采用前麦弗逊独立悬架+多连杆式独立后悬架。在日常使用中，这款车型的动力储备非常充沛，虽然是一款以家用性为卖点的车型，但却不失驾驶乐趣，也许正是考虑到这一点，丰田才没有为塞纳选择CVT变速箱。
丰田塞纳在北美畅销并非没有道理，拥有灵活的空间变化，兼顾家用性与驾驶乐趣，作为家用MPV不会因长期驾驶而感到乏味。这样的一款车，等教授哪天也要励志当好爸爸时，也许会考虑入手吧。
