你不喜欢MPV,可能只是因为你没看到这辆车!

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2015年的北京联合大学体育馆,马云站在舞台上淡淡然地对2000多名观众说:我们都是很平凡的人,只是一个机会看到了一些东西,坚持做了点东西而已。

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如今在华强北街头经营手机贴膜的二狗认为,那一年,他和马云之间真的就只差了那么一个机会。

2008年,诺基亚还没歇菜。长着九宫键,只能存2个G音乐的手机,是华强北数码店柜台上的主角。二狗是个天生有着经商头脑的人,当别的档口在大推诺基亚N-GAGE(游戏机款式的手机)的时候,二狗已经独具慧眼地拿下了诺基亚5300(音乐手机)的代理权。先行一步,让二狗盘下了华强北黄金地段的三个铺位。

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再之后,一款长得有点像砖块,颜色黑乎黑乎,但玩起切水果相当顺溜的手机引起了二狗的注意。后来二狗听别人说,这款手机叫做Iphone4。

二狗笃定这是移动终端革命的开端。他再一次走在华强北同行们的前面,他开着那辆第一代GL8赶到机场,截住一群刚从加利福尼亚远渡而来的美国人,“我要做你们手机的独家代理!“

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美国人的目光停留在二狗的车几秒,随后他们径直走上了一辆奥德赛。开车的人,是店铺规模比二狗小数倍的王大力。随后诺基亚歇菜了,HTC绽放的花火不过两年便偃旗息鼓,唯Iphone立于市场不倒,成为一种卖肾也得买的手机消费政治正确。但二狗并没有拿到Iphone的代理权,他的铺面关了一个又一个。

最后在街头,他用一张写着祖传贴膜的小板桌捍卫着曾经“华强北大鳄”的峥嵘岁月。

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那一年,那群匆匆上了王大力奥德赛的美国人中,某个戴着无框圆眼睛,发线有些后移,留一脸短短胡子的人对二狗说:我们的产品是一款属于新时代的产品,但从你的车来看,显然你还没有领悟到这一点。

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是的,彼时的二狗谙熟古老的电子产品消费法则,功能简单、廉价低质的手机是畅行市场的通行券。而Iphone,其代表了一种新的移动终端操作体验---智能、便捷、功能丰富。从时间的维度上看,它的推出与人类的进化是紧密相联的。作为彰显个人身份的汽车,那辆庄严肃穆的GL8显然跟潮流没多大关系,它代表了二狗思维的守旧。

当然,这是环境的问题。

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从到别克GL8,再到奔驰V级,“单调”是整个商务MPV市场的弊陋,这一点直到如今也没有改变。比如售价最贵的奔驰V级,平直的线条以及高耸的车身,远远一看就让人感受到商务的气息。排除工作,谁也不会愿意开着一辆如此呆头呆脑的MPV到望京CBD喝一杯咖啡。过往,许多的汽车厂商总是持着“商务”生产出了许多不符合现代消费者审美的商务MPV车型。

开一辆老气的MPV去谈业务,就跟用一台诺基亚5300打王者荣耀一样---非常尴尬!

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如今,在这个被肃穆统治了几十年的商务MPV市场里,终于有一家汽车品牌听到来自消费者的呼声,那就是东风风行

而它用来打破守旧桎梏的武器,就是全新菱智(配置|询价)M5。

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作为一辆集东风集团上下之力打造的高品质商务MPV,在上市的十余年间,菱智M5累积了超过70万之多的忠实用户。打开菱智M5的汽车论坛,你会发现“大空间”、“超省油”是许多车主一致认同的口碑。

比如在商务MPV最讲究的空间表现上,菱智M5有着相当出色的车身尺寸。长宽高分别达到5145*1720*1960mm,而轴距则达到3000mm。宽大的车身尺寸基础,让全新菱智M5妥妥地安装上三排宽适的座椅。第二排座椅采用头等舱式的独立座椅设计,不光座椅包裹性一流,还提供独立的扶手设计以缓解乘坐的疲劳。

第三排的座椅为三座设计,根据实际的测算,第三排座椅腿部空余空间能轻松达到3拳。夸张点说,翘起二郎腿也不见得有问题。值得关注的是,针对多乘员的需求,菱智M5还有9座版本可供选择。

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放置大件行李,是商务MPV不得不面对的问题。而菱智M5的第三排座椅能够提供大幅度的翻折,形成一个最大深度2.4米,宽度1.2米的巨大行李容积。设计师还贴心地把后备箱的离地间隙设计得特别的低矮。放一个28寸行李箱,再放一个28寸行李箱,再放一个28寸行李箱…不仅放得下,还能够轻而易举地放得下。乘坐可力压头等舱,搬运可远超五菱宏光。

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要知道如今大多数商务MPV的用户,都是创业没多久的新晋商务精英。一辆有着高效动力的商务MPV,往往能够让这些新晋商务精神节省好大一笔的创业经费。而菱智M5配备了“1.6L/2.0L自然吸气发动机+5MT/6MT变速箱”的高效动力总成,1.6L车型搭载三菱4A92发动机,技术成熟可靠,燃油经济性好,最大马力90kW,最大扭矩153Nm,提供顺畅动力体验的同时,还实现了仅7.3L/百公里的超低油耗。折算下来,一公里也才4毛多。2.0L车型搭载的DFMB20发动机源自标致雪铁龙,更加轻量节油,而且动力更充沛,更富驾驶乐趣。

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然而,这些只是菱智M5作为商务MPV最基础的修养。融入潮流,才是它的杀手锏。

从远处开来,那副醒目的银色多幅式中网首先映入你的眼帘。精致的辐条形成一股层次十足的深邃感,有着明显的现代工业设计特质。大灯被灵巧地设计为分体式的布置,扁平的日间行车灯颇像一个20岁少年般坚定的眼神。与以艺术感著称的雪铁龙 C4 PICASSO,有着异曲同工之妙。

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简约化正在大行其道地影响着我们的生活,耐看、感官舒适的特点迎合了人们“回归本质”的审美理念。菱智M5的内饰同样继承了简约化的特质。整个中控台,以简单的线条进行轮廓的勾勒,中控屏、空调按钮被规整地排列、分区。

驾驶的过程中,随手一伸就能完全把控各项的功能,完美地体现出高度的实用主义。而那块采用触控式设计的8英寸显示屏,也让商务MPV正式迈入了智能化的时代。

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这块8英寸的显示屏当中,包含了收音机、蓝牙、导航、安卓互联等一系列丰富的多媒体功能,提供了深度的人机互联体验。但这并不是最让人诧异的。最让人诧异的是,在后排乘客的上方,拥有四面面积可观的天窗,并且提供了电动遮阳帘控制。

试想一下,当你和客户在后排因为某个利益点而争执不下的时候,那6月和煦的阳光透过梧桐树的枝叶间,漫散投射在车厢内。紧张的气氛,顷刻变得缓和了许多。在商务MPV界,这是别具一格的体验。

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在看不见的层面里,设计师通过加强车身密封性、增加声学包、TVD扭转减震器等共计40处降噪处理,大大提升了菱智M5的隔音降噪效果。哪怕车外火山爆发,你仍然能够拥有一个惬意安静的交谈环境。

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在如今“大众创业,万众创新”的时代感召下,越来越多具有新时代特质的商务精英将会加入到创业的大潮中。在实现成功的荆棘路上,菱智M5无疑是那把帮助他们打开机会大门的钥匙。商务、时尚,两种看似相违背的特质融合在一起,相互补充,满足了他们对于新式商务的理解。

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同时,值得庆幸的是:全新菱智M5的起售价仅为7.19万;旧车置换,还能够额外享受3000元的购车置换补贴;在金融政策上,针对大家对于贷款消费的热衷,东风风行推出了“首付5成,1年0利率”的贷款购车金融政策。

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某一天的下午,二狗正在顶着烈日埋头给一部Iphone7贴着强化玻璃膜。一辆菱智M5在他面前停下,车上下来一个人。二狗抬起头,片刻思忖后认出了他---王大力。没等二狗开口,王大力便挥了挥手,说道:

那一年,你真该有一辆菱智M5。

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