前不久刚刚上市的别克全新一代GL8引起了不小的关注，动力和底盘上的提升，让很多想入手MPV车型的朋友有了新的选择，但全新一代GL8的入门价格并不算低，28.99万元已经达到竞品的中高配车型，要硬件还是配置？看完本篇您会得到答案。（下文简称全新一代GL8为：GL8）
我们先来看看配置表，入门版GL8的价格可以买到艾力绅豪华版，而且在今天的市场上艾力绅有一定的优惠幅度，相比刚刚上市无优惠的GL8来说也是一种优势。在车身尺寸、动力数据、悬架硬件上，GL8都有不小的优势，唯独艾力绅自然吸气发动机可加低标号汽油，在售后方面比较省心，维护成本也比较低。
其实在车辆外观方面，见仁见智。一台车的好看与否，根据每人的审美不同而不同。再来看看内饰部分，首先对比配置方面，入门版的GL8其配置不敌豪华版艾力绅，尤其是MPV的重要配置，例如：电滑门、GPS、倒车影像等等。在配置方面，艾力绅先拔头筹。
虽然艾力绅配置较高，但在内饰氛围上，GL8更能诠释新一代MPV的豪华感。从上图中控屏幕来看，GL8的显像效果更好。
将后排配置拆分成表格，会发现第二排GL8有着不错的舒适度，但是艾力绅的功能会更强，例如：第二排电动座椅可加热等等，低配的GL8并未配备真皮座椅，下图为高配GL8。
GL8的六速手自一体变速箱突出动力性，其平顺表现也非常不错，而艾力绅的CVT变速箱还是早期产品，但依旧非常平顺，只是体验不到GL8那般更强的动力。六速手自一体配合涡轮增压，动力更强，但维护成本要比自然吸气和CVT变速箱高。当然，新GL8采用的技术也更新。
GL8的最大扭矩350牛米在同级MPV中属于上流水平，动力将很多MPV车型压制，只是涡轮增压发动机对油品有所要求。而艾力绅的自然吸气发动机是非常成熟的产品，耐久性会比新上市的GL8更有保障，相比油耗来说，两者差距不大。动力和平顺，一个新一个旧，这样看起来很好选择。
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