近日，有媒体报道称第十一代三菱Lancer极有可能基于雷诺-日产的CMF模块化平台打造。自日产收购三菱以来，二者并未在产品层面有过太多交集，此次合作也象征二者会在未来就模块平台、技术资源等方面的共享。
另一方面，此前三菱曾宣布停止旗下轿车业务，其中Lancer Evolution Final Edition最终也以限量1000台的方式在日本本土退出了市场。未来将会将更多精力放到SUV领域。
因此，出于研发资金、节约成本的考虑，同时也为了十年来Lancer Evolution车型积累下的拥趸者，十一代Lancer也就正式走上了研发日程。
至于CMF模块化平台，我们熟知的科雷嘉、奇骏、逍客等车型都是出自这个平台。
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