随着美国大选的尘埃落定，特朗普(Donald Trump)成功当选美国总统之后，他的组建内阁之路就一直在进行，那么谁会称为占据举足轻重位置的新的国务卿呢?作为组阁的关键一步，特朗普正在马不停蹄地在自己曼哈顿的办公大楼中会见了国务卿的潜在人选。而其中让汽车圈倍感意外的是，一向对汽车产业并不友好的川普，在其挑选国务卿的潜在名单之中，赫然出现了一位前汽车圈的大佬——福特前CEO阿兰·穆拉利(Alan Mulally)根据美媒报道，有特朗普过渡团队的消息人士对福克斯新闻（Fox News)透露，特朗普会会面穆拉利，就担任国务卿的可能性进行讨论。随后特朗普过渡团队的新闻发言人证实了这一消息。
当然，并不是下一届美国国务卿的热门人员，其的竞争对手包括多位政坛资深人士。根据之前媒体报道，当选美国副总统迈克·彭斯证实前陆军四星上将、中情局前局长彼得雷乌斯是国务卿的候选人之一。他同时也提到了人选还有前纽约市长鲁道夫·朱利安尼、前总统参选人米特·罗姆尼、前驻联合国大使约翰·博尔顿。
福特前CEO阿兰·穆拉利(Alan Mulally)
令据美国哥伦比亚广播公司29日报道，28日下午在特朗普大厦会见了“大约一小时”，稍后在“推特”上宣布他对彼得雷乌斯“印象很深刻”。
2014年7月，穆拉利在卸任福特汽车CEO一职之后，随后加入了美国科技巨头谷歌的董事会。特朗普这次将具有汽车和IT两个领域从业经验的穆拉利拉入了国务卿的挑选名单之中，是否意味着其释放出了对于IT和汽车行业的“善意”？在竞选期间，硅谷和底特律一直是特朗普坚定的反对派，特朗普也多次公开批评美国科技界和汽车界的做法。
其曾说亚马逊创始人贝索斯利用其对非盈利的《华盛顿邮报》的收购来达到逃税的目的；还指责扎克伯格所创办的全球最大的社交公司Facebook雇佣了太多外国工程师而影响到美国人自己的就业。
而对于穆拉利的“老东家”——福特汽车，更是成为了特朗普“炮火”的主攻对象，福特一项计划在墨西哥建厂的计划被特朗普怒斥为“耻辱”，并表示若当选总统后，要对福特汽车征收惩罚性高额关税。对福特汽车的怒斥在当时引发了一片哗然。但很多分析认为，在竞选期间的承诺是否最终会落地需要进一步观察，而当选后，特朗普随即将通用汽车公司CEO Mary Barra选入了智囊团，表明了特朗普对汽车行业并非“全是恶意”。而Barra在发言中提到：“对于与特朗普及其他代表的合作，我是非常期待的，未来希望能够在提高经济和汽车行业的实力和竞争力等领域给予最大的支持。”而这次在国务卿挑选过程中再度会面具有汽车业和科技业双重背景的穆拉利，是否意味着成功当选总统的特朗普期望能够缓和和修复同两大产业之前剑拔弩张的关系？值得进一步观察。
【版权声明】本文为汽车头条原创文章，转载请注明出处及作者，请勿抄袭或改写
