从内到外的压制 名爵ZS全面领先缤智与逍客

2017年的情人节,许多年轻人正在为送什么礼物发愁,也有不少人送束花草草了事。也是在今天,名爵ZS启动预售,顶配版车型——名爵ZS 战神版预售价仅为11.98万,可谓在情人节这天给年轻人送上了一份诚心诚意的大礼,要知道要低于价格对于缤智、逍客等小型SUV的入门级车型,接下来我们就看一下名爵ZS的实力是否同样能够像价格一样全面压倒缤智与逍客。

从内到外的压制 名爵ZS全面领先缤智与逍客

外观方面,名爵ZS外观设计采用了很多线条,但是整体依旧简洁而不繁杂。ZS车辆外观迎合了80后和90后的审美,体现出一种国际范儿,车子样式不显俗套。逍客虽然设计风格偏向年轻,但是气势明显不足。而缤智就相对平庸了,并没有突出之处,与当下的主流设计不太相符。

从内到外的压制 名爵ZS全面领先缤智与逍客

名爵ZS的侧面轮廓看起来也比较时尚、动感,两条腰线上下呼应。上腰线贯穿前后,让车辆看起来比较有张力,也符合流行设计元素,迎合年轻人喜好。除此之外,通过对车辆结构、造型等多部分加以优化使其NVH方面的表现非常出色。逍客和缤智的侧面线条也很流畅,但是其他方面的表现并不是很理想。

从内到外的压制 名爵ZS全面领先缤智与逍客

车辆尾部,名爵ZS的设计和车头呼应,层次感很强,也比较具有力量感,给人很厚实的感觉。和车头一样,尾部保险杠下面也有一块银色的护板,装饰效果不错。逍客的尾部造型稍显圆润,缺少了年轻人喜欢的凌厉的线条。缤智四平八稳的造型延续到了尾部,同样没有新意。

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名爵ZS的内饰设计同样非常出彩,多处彰显出用心。中控台的整体布局偏向驾驶员一侧,和荣威RX5的标准对称舒展T型中控台形成了鲜明的对比;中控台两端的空调出风口采用“涡轮”形状,并以几何面相切的形式给人一种嵌入感;链接仪表和空调出风口的哑光金属装饰条,圆润且有力量感的走线灵感来自飞机的机翼;以哑光金属装饰条为分割线,中控台上下呈现非常立体的截面,错落有致,彰显出力量感;精致工艺,拥有同级面积最大的双色软包覆;同时还拥有1.19㎡同级最大尺寸的全景天窗。

从内到外的压制 名爵ZS全面领先缤智与逍客

名爵ZS不仅配备了大尺寸触控式中控屏幕,而且作为互联网SUV,名爵ZS搭载上汽集团与阿里巴巴合作开发的智能互联系统,可实现远程控制、语音控制等功能,并通过线上服务为消费者提供汽车生活新场景,用户可以远程解锁和上锁车门、查询车辆状态等,驾驶者通过语音指令即可开关天窗、调节车内温度、控制导航、控制雨刮以及播放音乐,名爵ZS智能互联系统自带柔性自适应地图,可自动随车速来调整比例以适应人眼,能有效避免行驶中分岔路出错的情况。逍客与缤智虽然也配备了中控大屏幕,但是也仅仅支持最基本的功能,根本无法与名爵ZS相提并论。

从内到外的压制 名爵ZS全面领先缤智与逍客

搭载上汽世界级“蓝芯”高效动力科技,采用缸内中置直喷涡轮增压技术的1.0T发动机,领先同级对手两个时代,最大功率125马力,峰值扭矩170牛•米,油耗却低至5.9L。逍客的1.2T发动机最大功率117马力,峰值扭矩190牛•米。缤智1.6L发动机,最大功率131马力,峰值扭矩155牛•米。综合来看,还是名爵ZS的发动机技术更为先进,用更小的排量,带来了更大的动力。

名爵ZS的出现弥补了名爵在小型SUV领域的空白,而且给出非常具有诱惑力的预售价,虽然产品目前还没有上市,但是单单从已知的信息中就可以看出,相比于同级别比其售价高出数万元的车型,名爵ZS全面占优,真真正正的做到了从价格到品质的超越。

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