关于东风与一汽这两大国内汽车工业巨头合并的坊间消息从没有间断过，双方每一次接触似乎都会被视作“合并”的征兆。
而在3月29日东风汽车在香港召开的2016年业绩发布会上，东风汽车董事长竺延风首次在公开场合对这一传闻做出了回应。他表示，（东风与一汽）“针对市场讨论的其他问题‘无探讨、无计划’。”
▲东风汽车董事长 竺延风
最近一次让东风与一汽合并传闻波澜再起、业内人士纷纷做出“大胆预测”的事件是“2月17日，东风汽车公司与中国第一汽车集团公司签署战略合作框架协议，共同创建‘前瞻共性技术创新中心’。”
针对这一合作，竺延风表示：“东风与一汽的合作内容仅为共建前瞻共性技术的创新中心，双方将围绕新能源、智能网联及轻量化等前瞻性技术进行研究。”
事实上，关于东风与一汽合并的传闻与国务院出台的《关于推动中央企业结构调整与重组的指导意见》中明确指出“汽车产业作为国民经济的重点产业，列入鼓励进行重组整合的领域之中”有着密切关系。
汽车界资深专家陈光祖曾表示，“一汽东风合并重组除了为自身的跨越式发展找出路外，更重要的是它为汽车产业的重组树立一个典范，我一汽和东风都敢合，你为什么不能合，有利于推动新一轮重组潮流的来临。”
他认为，重组是手段不是目的，目的是为了建立一个新型的企业运行平台，这是当代企业结构改革必经之路，那些“小而全”、“小作坊”的汽车企业，是无法无力实施重大的战略性的国际化的发展的举措。
此次竺延风的亲口否认似乎可以让外界的传闻暂时告一段落了，而汽车产业的重组整合到底走向如何却更加让人充满期待。
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