中国消费者对于智能互联的旺盛需求催生了一个新的品类——互联网汽车，凭借着敏锐的嗅觉，上汽乘用车可谓是占尽了先机。今年以来，上汽乘用车凭借着“互联网+新能源”的战略，一直保持着高速增长的走势。
上汽荣威RX5、名爵ZS(配置|询价)等互联网车型在激烈的市场竞争之中却几乎成为了爆款代名词。根据统计，上汽旗下多款互联网汽车5月销量累计超3.3万辆，而5月上汽乘用车累计销量为4万辆，互联网汽车在5月占总销量超八成，这也使得上汽乘用车成为全球互联网汽车占比最高的车企。
而对于这一片方兴未艾的蓝海市场，也有越来越多的车企准备跃跃欲试。东风标致就是其中之一。
近日，东风标致总经理李海港对汽车头条APP记者透露，在今年下半年，东风标致将基于大改款的2008推出首款合资互联网汽车。目标的消费群体直接锁定的是85后乃至90后的新兴消费群体。对于这款互联网汽车有哪些“黑科技”，其并没有透露。
东风标致将今年定义为“SUV之年”，刚刚推出的全新5008也取得了良好的开局，李海港对汽车头条APP记者透露，在上市之后的短短十天之内，就收获了2000余辆的订单。
按照目前的良好态势，东风标致已经对4008和5008的产能进行了调整，而未来4008和5008两款SUV组合将确保实现月均8000辆，力争过万辆的目标，从而实现“两翼齐飞”的预期。
有分析指出，鉴于目前互联网汽车的火爆态势，东风标致基于改款2008打造的互联网汽车，也将在下半年进一步丰富东风标致的SUV产品序列。
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