一答奥迪以科技主导舒适,一问全新A8能否超越竞品

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7月11日,全新一代奥迪A8(配置|询价)就将正式发布。而临近正式发布的这几天中,源源不断的预告图片和科技配置曝光,又给全新A8的到来做足了“前戏”。

据悉,全新奥迪A8将采用全新的激光大灯,并搭载人工智能科技,此外,全新A8还有望采用轻混动力。那么对于这样一款革新产品,你又在期待什么呢?

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一直以来,豪华车的加长对于中国用户来说,毫无疑问奥迪为了迎合市场开创加长的潮流,当然奥迪引领潮流的方面也远不加长。除此之外领先同级市场的技术也远不止于此,这也被冠以“科技”的概念。作为三驾马车之一的奔驰一直套以“豪华”的光环,而宝马则一直躲不开“运动”之名。

俗话说“三十年河东,三十年河西”风水轮流转,或许用在有着竞争关系的品牌车型上也是如此。各大厂商在的产品牌规划周期及时间节点不同,也让车型能够在一段时间中让产品显得更为抢眼,从而得到更多关注目光。

目前在售的奥迪A82009年就在海外正式开售,到现在已有8年的时间,按照规划已经进换代时期。虽然全新一代奥迪A8还处于犹抱琵琶半遮面的状态,虽然能够大略感受到设计的前瞻性,但今天我们的重点则不在于此。

除了常规化同级应有的配置下,“放松座椅”将得到那些最会享受生活的中国精英人士所青睐,不仅可以在车享受到全身按摩外,足底按摩或许也是前无古人的配置了。另外,出现在宝马7系及5系后排平板电脑,全新A8也会将进行装配。

提及舒适,或许奔驰S及最有发言权。“魔术车身”概念一度让其成为目前市场的标杆装配。然而,此次全新换代的奥迪A8也将类似的设计融入到新车当中。这套系统通过安装在车身前部的摄像头来采集路面信息。每秒对前方路面进行18次扫描,路况路况信息实时反馈至主动悬架系统,从而让主动悬架系统的执行器提供最优的行程以确保车辆行驶的平稳。

最近一段,关于自动驾驶方面来看炒的十分火热,这将是未来汽车工业革命的方向之一。最早显示像谷歌、苹果这样的国际巨头在向世人展示、随后特斯拉也将所谓的自动驾驶装备量产车中。即便是自主车企如长安、北汽也曾展示出自主品牌的实力。然而,作为互联网巨头的百度公司也在展示其自动驾驶的成果,可见未来汽车革新方向已经十分明确。

当然,以科技为主导的奥迪来说,绝对是不会忽略的方向。作为品牌旗舰的全新A8无论在设计、配置以及科技方面还将继续领跑。新车将会配有一套名为“Traffic Jam Pilot”的Level 3级别自动驾驶系统,可以实现在无人工操作的情况下,完成自动换挡、控制车速以及远程自动泊车等功能。单从Level 3级别来说,虽然没有达到Level 45或顶级的Level 6,但奥迪也是为唯一谈及量产车中自动驾驶等级的厂商。

我们可以看到,以科技之名的奥迪将会让全新一代A8得到全面进化,海纳百川的车身将同级诸多优势与融于一身。而这些高新技术将会让驾乘者得到更为舒适的车内环境,而未来这些技术也将逐步下放到更多车型当中,让更多消费者者感受道奥迪科技。

一答奥迪以科技主导舒适,一问全新A8能否超越竞品

7月11日奥迪全球品牌峰将在西班牙巴塞罗那举行,除了展示在未来交通解决方案和移动出行方式方面的成果之外,全新奥迪A8的全球首秀更是此次峰会的重头戏。作为三大德系品牌中最后一个换代的D级车产品,全新奥迪A8能否在技术以及产品力上完成对奔驰S级(配置|询价)宝马7系(配置|询价)的超越,成为史上最成功的一代A8呢?

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