“老兵永不死 只是渐凋零”即便是麦克阿瑟也有英雄迟暮时的无奈，更何况其他人、事或物。哈弗H2自2013年亮相距今已4年有余，这四年来它或增加车型或提升配置可却一直没有太大的变化，在如今的小型SUV市场中可以说算是一名“老兵”了。如今厂家推出了2018款哈弗H2车型，此次升级涵盖多个方面，下面就一起看看它的具体表现。
哈弗H2与不久前上市的2018款哈弗H6运动版一样，二者都没有对外观进行改变，而是将注意力放在了车辆的内部，我也对2018款哈弗H6运动版进行了试驾，有兴趣的朋友可以点击头条·试驾丨更有“内涵”的销冠 试驾2018款哈弗H6运动版
由于2018款哈弗H2在外观上没有什么改变，而且它又是一款被大家熟悉的车型，所以外观就简单带过，我们将重点放在内饰的提升和新的变速箱感受上。
新款哈弗H2与新款H6都搭载1.5T发动机与7速双离合变速箱的动力组合，所以实际驾驶感受也相差不大，由于哈弗H2的车重于尺寸都要小一些，所以能感觉到哈弗H2的动力更充沛，起步更轻盈。
在经济、标准和运动模式下，它的换挡转速分别为1600rpm、1900rpm和2500rpm，由于它的最大扭矩区间为2200-4500rpm，所以想获得更快的加速，还是需要切换到运动模式。
深踩油门的话，变速箱最多可以直接降三挡来进行提速，不过它需要大概一秒的反应时间，当然即便是急加速也并没有特别强烈的推背感，行驶平顺是它的一大特点。
方向盘只存在小幅度虚位，对于日常驾驶构不成影响，指向也还算精准，再加上不大的车身，穿梭在城市道路中非常方便。
头条说：哈弗H2已经连续36个月月销过万，是长城旗下销量仅次于H6的车型。现在2018款H2已经上市，售价区间为9-11.3万元，在配置和动力系统都进行升级的情况下还将售价下调，看来长城不光要再性价比上做文章，还要打诚意牌了。
