同比增长88%，跻身乘用车市场前十
新年伊始，许多企业都在2018年的第一个月迎来了“开门红”。在中国汽车市场整体销量缓慢拉升的大趋势下，上汽乘用车成为了1月份最抢眼的“妖股”，月度销量达73036台，同比增长88%。值得一提的是，这一销量增长数据已经达到了市场整体提速的12倍，涨势位列主流车企首位，并已冲入中国市场乘用车车企销量前十。
荣威、名爵双双“飘红”
众所周知，名爵与荣威两个品牌已成为上汽乘用车阵营中的“主力军”。凭借RX5完美结合了时下流行的互联网概念，荣威品牌率先在国内汽车领域刮起了一场“互联网风暴”。此后，各企业争相效仿其原创的“互联网出行生态”，但至今为止，在互联网汽车领域仍旧无出其右。
在接连推出荣威RX5(配置|询价)、荣威RX3为代表的互联网汽车推动下，荣威品牌1月销量已经突破5万台，同比增长57%。其中荣威RX5销量突破2.5万辆，并已经连续6个月销量突破2万辆；而仅仅上市不到3个月的荣威RX3，自上市之日起销量节节攀升，1月份月度销量达到9963台，距“破万”仅有咫尺之遥。此外，作为荣威轿车产品序列中唯一一款主打互联网概念的明星产品，刚刚完成年度改款的荣威i6也取得了7366台的销量成绩。
名爵方面，去年年底高调亮相的名爵6，凭借其极高的颜值以及传说中“吊打思域(配置|询价)”的同级别领先动力水平，一经上市便受到了年轻人群的热捧，1月份销量已飙升至8069台，位列国内轿车销量排行榜第46位。此外，名爵ZS(配置|询价)取得了更为可观的成绩，月度销量10913台，在自主品牌小型SUV中“一骑绝尘”。
产品、体系齐头并进
据此前消息，今年春节过后，上汽乘用车还将陆续推出多款全新产品。其中，动力更强劲，排放更低的名爵6插电混动版本将在今年3月正式上市，荣威方面则会在4月的北京车展前后推出“旗舰”SUV产品荣威RX8，后者刚刚在位于崇礼的东奥赛场中成功登顶Moguls赛道（国际雪联认证的自由式滑雪雪上技巧比赛场地），在融合互联网技术之后展现了性能方面不俗的实力，有望成为上汽乘用车未来的又一“爆款”。
此外，在产品成功的背后，上汽乘用车并没有停滞体系的建设。不久前，上汽乘用车郑州基地二期项目已处于开工建设阶段。该项目占地1600亩，计划于2019年竣工投产，届时郑州基地产能将在现有基础上提升一倍，达到年产60万辆整车规模，可为荣威、名爵两大品牌的多款新产品以及新能源车的生产制造提供稳妥的产能保证。
综合看来，上汽乘用车显然已成为国内发展速度最快的自主车企之一。经过几年的技术积淀，上汽乘用车首先运用新潮的互联网技术实现初步“弯道超车”，并且在传统汽车“三大件”领域以及新能源汽车的“三电”技术中均取得了重大突破，再加上体系能力的不断升级，在2018年开局阶段便取得如此理想的市场成绩，也真的不足为奇。
