对于“德原朗”相信很多人都知道这个名字的由来，也从另一个角度考出消费者对于这款专为国人设计的“朗逸(配置|询价)”认可程度。当然，这种“专供车”在研发设计的角度上都是以消费者需求为中心。
就在近日，丰田正式发布了新款YARiS sedan车型的官图，新车在进行全方面改变。要知道，目前在北美销售的车型是Scion iA车型换标后产品，而Scion iA则基于马自达2三厢版打造的。
因此从此次发布的丰田新YARiS sedan车型诸多细节中看到许多马自达2三厢版的影子。两个日本品牌的结合后的产物虽然带着浓郁的“日系”味道，但对于“原装”这个概念或许有些变了味儿。或许“日原丰”也显得恰如其分。
新款YARiS sedan采用丰田品牌最新设计语言，同时在细节方面进行一定的提升，以区隔新老款。中网采用蜂窝状的纹理替代老款样式，增强前脸运动氛围。全新的大灯增强不少小型车所应有精致感。
前面曾提到，新款YARiS sedan是基于马自达2三厢版进行打造的车型，车身侧面与老款变化不大，依然是简洁流畅的风格，能够看到明显的马自达2车型的影子在其中。
在内饰方面，浓郁的马自达风格已经掩盖住了丰田品牌所应有的感觉。，黑色的内饰营造了运动氛围，用了更加精致的三幅式多功能方向盘圆形出风口和顶部竖立的液晶显示屏，都为新车增添几分运动与精致。
据悉，新车采用了一款1.5L自然吸气发动机，最大输出功率106马力，峰值扭矩达到140牛·米，传动系统匹配6速手动和6速自动速箱。该车的百公里综合油耗为6.4L。
头条说：“因地制宜”的造车或是品牌间合作造车已经不是什么太多新鲜事，对于车企而言这样能轻松把脉到当地消费者到底“要什么”进行制造，减少研发制造的投入才能进一步扩大市场销量。
