4月16日，华晨中华V7在其品牌之夜首次亮相，而在今天（4月24日）的探馆中，我们又见到了它的身影，这款品牌全新的旗舰车型将在4月25日正式发布。M8X是华晨汽车联手宝马后打造的全新自主高端平台，而中华V7就是基于M8X平台打造的首款车型。新车定位于中型SUV，共推出5座和7座两种座椅布局。
中华V7的整体造型十分硬朗、大气，显得非常魁梧。前脸的一体化程度很高，前大灯、中网和中网下方区域彼此相连，看上去比较协调，点阵式前格栅管营造出年轻时尚的视觉效果，超过4.7m的车身长度也让其看起来比较修长。
中华V7沿用了中华V6的内饰布局，以简洁的风格为主。车内大部分操作都可以由中控的大尺寸屏幕来完成，所以只在中控区域下方保留了少数物理按键。而电子档把和仿碳纤维饰板的运用则增添了运动气息，用料方面也可圈可点。配置方面，新车将配备定速巡航、上坡辅助、陡坡缓降、自动驻车、全景影像、后视镜电动调节、抬头显示系统、四车窗一键升降、Bri-Air智能车联网系统等，总体来看比较丰富，但如果再加上全液晶仪表就更好了。
中华V7搭载了由宝马授权的代号为CE16的1.6T发动机，最大功率150kW，峰值扭矩280N.m，官方表示其可以实现5%~10%的节油效果，与其匹配的是6速手动变速器或7速双离合变速器。而且，这款车的底盘也是有宝马参与调教的，所以他的动态表现还是值得期待的。
总结：近些年，小型SUV及紧凑型SUV细分市场已被众车企瓜分殆尽，于是自主品牌纷纷开启了品牌向上的新征程，将目标瞄准了中型SUV细分市场，吹响向高端品牌进发的冲锋号。而华晨中华自然也乘上了品牌向上的风口，去年年底推出的中华V6一经上市就获得了不错的口碑，于是也趁热打铁推出了新旗舰中华V7，通过更加丰富的产品线向更高的目标发起冲击。
