在2019年上海车展前夕，东风风神D53就已正式发布，该车基于CMP平台打造，定位于一款紧凑型车，新车的外观造型颇具辨识度，采用了溜背式的车身设计，整车视觉冲击力较强（现场D53实车的内饰还不允许拍摄，想要了解详情的朋友可持续关注汽车头条APP）。
可以看到，D53车头的格栅处并没有采用全封闭式，而是使用了一个镀铬条连接车头LOGO和左右前大灯。头灯造型比较犀利、狭长，通过镀铬的折线设计，与雾灯相连，不仅美观还十分具有辨识度。
从车身侧面和尾部来看，溜背式的车身设计、密辐双色轮圈和颇具层次感的尾部同样增添了运动感。官方表示，这款车的风阻系数仅仅为0.25，并且销售人员表示该车设计之初就是为了对标“神车思域(配置|询价)”的。
在尾部，这款车采用的是燕尾式灯带和流水转向灯，前脸的折线尾部做出了呼应，下方还配有双边单出式的尾排，比较运动，可惜的是，外露的尾排仅是装饰，真正的尾排位于右侧保险杠下方。
官方表示，新车将会搭载L2级别的自动驾驶辅助系统，支持全自动泊车系统、前向碰撞预警、自动刹车辅助系统、自适应巡航、车道保持辅助、交通标志识别、智能限速提醒等功能。此外，该车将会全系标配7寸液晶仪表+10寸屏、空调触摸屏、电子手刹、电动座椅。
动力系统部分，新车将会提供1.0TD以及1.5T汽油发动机。其中1.5发动机的最大功率为150PS，峰值扭矩230N·m。
通过了解得知，东风风神D53是一款基于CMP平台的紧凑型车，CMP平台打造是东风集团与标致雪铁龙集团联合开发、有着高度扩展性的平台，D53就是东风风神在此平台下第一款量产车型。根据规划，东风风神将会在该平台下推出4款燃油车型（预计包含混动）以及4款电动车型。
