可硬核可烟火,蓝鲸iDD破局混动市场?

经历专业试验场高速测试、中国最热城市极端温差测试后,蓝鲸iDD开启第三站活动。9月23日,在山城重庆,蓝鲸iDD携手小熊集市,在蓝鲸iDD放电打造的后备箱摊位旁,开启以“趁年轻 趣Fun电”为主题的插电音乐节。

音乐节中,除音乐带来的身心放松外,也邀请蓝鲸iDD车主分享日常使用蓝鲸iDD全程“0焦虑”的感受,展现蓝鲸iDD全场驾驭的能力,通过动力与油耗的均衡,满足用户各不相同的出行愿景。

蓝鲸iDD背后,一种0焦虑生活方式

得益于毫秒级的电机峰值扭矩响应,蓝鲸iDD初段加速度迅猛,具有强烈的推背感。搭载蓝鲸iDD的UNI-K iDD,百公里加速时间8.1s,最高车速达到200km/h。

蓝鲸iDD因为有发动机和电机两个动力源,发动机随时都可并入与电机一起参与驱动。在有电状态下,用户可享纯电驾乘体验,匮电状态动力亦可稳定输出。百公里加速无关电量,低电量下无明显衰减。可以市区通勤,也可以郊游旅行。

续航方面,UNI-K iDD纯电续航130km,综合续航1100km,NEDC工况下匮电油耗低至5L/100km。得益于智慧控制系统的配备,发动机、电机、变速器等关键零部件长期维持在高效区间,实现匮电状态下较同级别燃油车节油达40%,可以做到动力与油耗的均衡。

UNI-K iDD配备的30.74kWh大容量电池组,保证极致续航表现的同时,更多的电量也为出行带来其他便利性。UNI-K iDD全系标配6.6kW交流快充和直流快充,并支持220V家用充电功能。3.3kW对外放电枪,在出行途中可以满足照明、反向充电、吃火锅、炸薯条、唱卡拉OK、看电影等多样化需求,类似一个“移动电站”,适合郊游、露营、长途自驾时使用。

此次音乐节,UNI-K iDD完成了集市上三个美食摊位+整场音乐节的供电,冲得快放得久,有效验证了蓝鲸iDD全场域实力。同时,也凸显长安汽车在拥抱电气电动化发展,加速转型的大战略下,技术创新的成果。

全面转型的成果,“下半场”加速电智化转型

2021年6月,时值蓝鲸动力品牌发布两周年,长安汽车在重庆车展上正式发布蓝鲸iDD混合动力系统。

官方表示,蓝鲸iDD优势在于“全场景”,在长时爬坡、高速超车和最高车速等场景下性能更好,在低电量时,动力一致性也很好,没有明显衰减,以六速混动为用户呈现超能体验。

今年3月,蓝鲸iDD于UNI-K iDD上正式实现搭载落地。6月,第二十四届重庆国际汽车展览会上,蓝鲸iDD还在UNI-V iDD、欧尚Z6 iDD等新产品上实现落地。

在战略意义上,蓝鲸iDD是长安汽车志在提高中国用户动力体验、节约能耗的技术呈现之一,也是新能源战略“香格里拉计划”的战略兑现之一,以及蓝鲸动力全面拥抱电气化的成果展现之一。

按照长安汽车4月提出的新目标和愿景,到2025年,长安汽车总销量将达到400万辆,其中,长安品牌300万辆,新能源销量达到105万辆,占比达到35%;2030年,长安汽车销量达到550万辆,其中,长安品牌450万辆,新能源销量达到270万辆,占比达到60%,海外销量占比达到30%。并且,长安汽车希望在2027年实现碳达峰,2045年实现碳中和。

值得一提的是,在今年重庆车展,除了几款搭载蓝鲸iDD的车型,长安汽车还携长安深蓝SL03、LUMIN、阿维塔11等电动电气化亮相。长安汽车8月召开的第二届科技生态大会上,还首度亮相“新汽车”CD701原型车,全面展现长安汽车电气化布局的阶段性成果。

产品的背后,长安汽车联合华为、宁德时代等科技企业,打造情感智能高端品牌“阿维塔”,发布了全新数字纯电品牌“长安深蓝”;实现电驱技术、电池技术、电控技术、低碳能耗技术等一系列新技术突破;形成MPA架构、EPA架构、CHN平台、SDA架构4大新能源平台架构。此外,推出全新智能品牌“诸葛智能”,带来“诸葛交互、诸葛智驾、诸葛生态”三大核心体验。

由此可见,由传统赛道迈向新能源赛道,“上半场”新能源加速渗透,长安汽车已经取得阶段性成果。而在聚焦智能产品、智能制造、智能管理的“下半场”,长安汽车正在全力抢占制高点。

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