一提到SUV，目前国内市场可谓火爆至极，而相比轿车和MPV来讲，SUV给人的印象更有高大结实和安全的感觉。但也不完全尽然，如果给你说有SUV甚至在全球公认的安全碰撞测试中得零分你信不信呢？不少人也许真不会相信，但这种情况的确是存在的，而且就是一款SUV，这款SUV来自雷诺。
据国内媒体报道：近日，全球碰撞测试组织Global NCAP公布了一款碰撞测试零分的SUV。参加安全碰撞测试的是雷诺销往印度市场的入门级SUV车型Duster。为了拉低售价扩大市场销量，雷诺在成本投入上可谓煞费苦心，甚至还取消了Duster原车上的大部分安全装置，包括安全气囊，要知道安全气囊那是救命的安全配置啊，国内，没安全气囊的车你几乎找不出来吧。
这款车在国内目前以进口的方式引入，在国内售价并不低，而在印度市场，拉低了价格的雷诺Duster在安全方面并不厚道，这也导致了其在Global NCAP的碰撞测试当中成绩的尴尬。无气囊版的Duster甚至只得到了0分评价，即便是稍微高配版的驾驶席有气囊的Duster车型也只获得了三星评定，看来在安全方面，雷诺在印度市场的产品上，做的并不到位。
如果一个品牌想在某一市场甚至全球市场上获得认可，不管是在安全方面或其他方面，必须厚道，简言之，就是产品力必须给力，产品必须过关，这样才能在激烈的竞争中立足。
目前在国内市场上，雷诺作为全新品牌出现，在国内市场销量表现上并不十分给力，科雷嘉和科雷傲两款产品靠着明星代言和多种新媒传播，取得了一定成绩，但距离主流品牌市场表现还有不小差距。
刚过去的4月，科雷傲销量4120辆，为上市以来销量最好成绩，本年度销量16780辆。科雷嘉4月销量2068辆，本年度销量不足万辆，达到9668辆。而雷诺的卡宾目前是纯进口方式，市场表现也很一般，销量榜上甚至没有它的成绩单。
所以不管是在印度市场还是在全球市场，雷诺目前要做的是先在产品力上多下功夫，同时提升整车品质和服务，这才是出头的道路。
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