长安凌轩上市刷爆汽车圈,MPV市场风云要变天?

就在昨天(5月18日),一款新车上市再次刷爆了朋友圈,这就是长安汽车首款MPV凌轩。新车上市发布会以一台舞台剧为背景,在河南郑州电视台8号演播厅上演。通过一个个家庭对大空间车的需求,引出凌轩新车上市,情怀路线可谓丰满。

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车市特评从新车上市发布会现场了解到:此次上市的凌轩共推出3款车型,均为1.6L+5MT手动版,分进取型、幸福型、精英型,官方指导售价区间为6.79万元—8.09万元。当这个价格公布后,现场一片欢呼声和沸腾声,听出来现场不少经销商对凌轩的上市价格很有信心。

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SUV市场从蓝海变红海,也用了不过两三年时间,而近两年,MPV市场也开始崭露头角了,不少品牌尤其是中国品牌开始在MPV领域发力,意图占领这个刚崛起不久未来也有发展和前途的细分市场,那为何不少车企纷纷在MPV市场发力呢?

据乘联会的数据显示:2016年,中国乘用车共销售2437.69万辆,同比增长14.93%,其中MPV销售249.65万辆,同比增长18.38%,增速仅次于火爆的SUV市场,比传统的轿车市场要高出超过10个百分点。2017年的前四个月,中国乘用车市场共销售766.98万辆,同比增长2.47%,其中MPV销售69.71万辆,同比下降17.92%。

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正是由于中国品牌车企们瞅准了这个目前并不十分突出的细分市场,加上二胎政策的放开等等,车企们才开始陆续在MPV市场发力,推出新产品,比如宝骏推出的730、长安之前推出的欧尚及后续即将推出的欧尚A800、幻速H3及大东风旗下的多款车型。

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我们再回到长安这款新上市的凌轩身上,作为长安汽车开拓全新产品谱系的首款MPV产品,凌轩可谓继承了其“智色双旋”的设计精髓,在产品力上较目前市场上大部分MPV车型有了不小的提升。

没颜值就没市场,凌轩颜值担当

如今中国车市推出的新车,如果没有一个好颜值,那基本上就没有好的市场销量了。从颜值上来看,长安凌轩绝对有颜值担当的实力。推出的第一批车型中,凌轩有金缕棕、月光白、霓红、尊贵黑、冰川银灰五种颜色,给了消费者更多选择。

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据长安汽车股份有限公司副总裁龚兵透露:凌轩的整车设计是长安日本设计中心和中国团队设计师的共同杰作。三幅镀铬进气格栅与犀利的前鹰眼大灯组成的机翼型前脸,让凌轩的家族气息更浓。从发布会现场看,俯冲式线条从前大灯贯穿到后大灯,0.618黄金分割线设计的车身从视觉上看冲击力很强。另外值得一提的是,凌轩采用了伟巴斯特车顶系统超大面积全景天窗,面积高达1.13平方米,据官方透露:天窗遮光率高达98%,甚至可阻挡97%的紫外线,尤其是在炎热夏季,在凌轩车里应该是个不错的享受。

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而在内饰上,凌轩也下了很多功夫,在之前的试乘中,特叔就已经体验到,一进入车内,很多触手可及的地方都用了软性材料。而且深棕与红棕巧妙搭配,让车内感觉档次更高。而环绕式的驾驶舱、运动感极强的仪表和U型动感中控,也都呈现出了新车的年轻化和时尚。另外前后排的空调出风口也让这款车有了不一样的竞争力,一旦车内空调开启,温度很快能达到你想要的效果。

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在新车发布会现场,长安汽车副总裁龚兵还表示:“选择了凌轩,实际就是选择了一种生活方式,一种以家庭为主的生活理念。” 总体来讲,被赋予了极高颜值的凌轩,给人的第一印象很好,毕竟这款车的定位和售价区间也决定了这是一款有爆款能力的MPV车型。

智能+安全双拳出击,安全才是选车首要素

特叔认为,一辆车能不能被认可,其首要因素是安全。毕竟汽车买回来是要上路的,一旦人进入了车内,必须保证进入的是一个安全的驾乘环境。而从凌轩这款新车来看,它是通过2015版C-NCAP五星碰撞标准打造的高强度吸能防撞车身,能在高速冲撞中充分保障乘员完整生存空间;其德国博世第九代ESP系统的配备更是其一大卖点,要知道很多同级别车型中根本没有此配置。

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不仅如此,新车还集成了电子制动力分配、刹车辅助、坡道起步辅助等安全智能科技,哪怕是在盘山道、急转弯、冰雪路,上也能操控自如。TPMS德国喜莱德智能胎压监测在凌轩上也能看到。

另外凌轩的全景可视高清彩色倒车影像是特叔比较中意的,如今在城市的人都很有共同点,一个倒车影像对一款车来讲多重要,更何况是全景的,这对有倒车、侧位停车有芥蒂甚至恐惧的司机来说简直是个福利配置。

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尤其需要提及的还有凌轩配备了右侧盲区监控系统。这套系统能保证你在做出超车动作时,右侧盲区正常视力范围无法看清时,打开右侧盲区监控系统,可以在右侧清晰看到自身车辆与右侧车辆的距离,相当实用。据悉,这套系统目前已经大量装在长安量产车上了。

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另外无钥匙进入、一键启动等也一应俱全;其配备的全新in Call智能车载互联系统,更兼具高德地图在线导航、百度Carlife、手机双屏互动及全时便捷服务,在科技智能方面,凌轩不仅在同级别中胜出,这样的配置在很多十几二十万的合资MPV车型上都看不到,可见其有多厚道。

能装才能发挥MPV优势,空间是凌轩另一大卖点

如果说一辆MPV在空间方面没优势的话,那指定是伪MPV,买到手肯定会有扎心的感觉。但凌轩肯定不会,要知道它2+2+3的座椅布局能提供最多9种空间搭配,全车储物空间更多达33处33处,哪怕是一家人出行用起来都很方便。

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另外凌轩349L-3882L的多变行李箱空间,相比同级空间多出132L以上,不管你有行李还有玩具,都能被凌轩统统吃掉。第二排空间很大,通往第三排的通道也很宽敞,哪怕之前在很多车型上被称为诟病的第三排座椅,凌轩不管是在头部、腿部、肩部、膝部空间均为同级别最优。

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动力足,舒适性更高,可靠性也有保障

除了安全、颜值和配置、空间,在操控方面,凌轩也相当给力。由于如今市面上很多MPV车型都是面包车底盘,这也制约了其舒适性,而凌轩则不同。

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凌轩是地道的轿车底盘,新车采用前麦弗逊与后扭力梁半独立悬架系统,转向系统、制动系统来自全球一流供应商,这样也保证了新车平顺性、舒适性和精准的操控性和良好通过性。虽然没能亲自试驾过这款车,但听之前试驾的同事和同行反馈,这款车真的很好开。而进入车内,你会发现,启动中的凌轩在NVH设计上绝对达到了深海静音级,其怠速噪声更低至37分贝。

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凌轩在动力方面拥有1.6L+5MT/1.5T+6MT/1.5T+6AT多种动力组合。本次上市的新车目前只有1.6L+5MT车型,其最大总功率92KW,最大扭矩160N.m,最大功率转速6000RPM,并率先搭载高效五速手动变速器及STT智能节油系统。据了解,今年下半年凌轩的1.5T及AT车型也将陆续推出。

车市特评观点

此番凌轩上市,通过账面实力和产品力来看,这是一款有爆款实力的MPV车型,凌轩的上市,也意味着在当前国内MPV市场上,将会迎来一个新格局,当前热销榜上有很多“伪MPV车”,而凌轩这款真MPV车一发力,不少对手将会感觉到很大压力。而据官方透露:随着明年长安新工厂产能布局的投入,凌轩经过爬坡期后,明年月销量将保证在1.2万-1.5万辆。”

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