长城魏派和领克的话题热度持续未减，定义自主豪华品牌的“魏派”首月订单突破23000+大关，这不仅是国内消费者对自主豪华品牌的期待和认可，相信不少自主车企看到如此可观的数据都为之眼红了吧，作为一个资深自主品牌之一的“比亚迪”自引进了奥迪新设计师，产品也是一度颇有起色，产品的定义也是逐步往豪华方向靠拢，由奥迪设计师，设计的王朝也是首度曝光，那么王朝日后的走向如何？市场中会不留有BYD的一席之地呢？
2017年4月在上海举行的比亚迪之夜上首度亮相的“王朝概念车”这是一款由奥迪设计师加入以来，首次参与设计的产品，这也将意味着BYD的未来的走向。比亚迪王朝车采用了大面积的进气格栅，平整化的设计流线，外观上给人一种视觉上的盛宴，整体呈现三角形状的大灯，显得也是十分犀利。采用了大面积的LED光源，灯组内的细节设计也是和长城魏派有着很大的相似，但车身尺寸上看，王朝新车明显要比长城的魏派要大很多，新车还采用了的熏黑设计和悬浮车顶的构造，后面的高位刹车灯横向贯穿尾部的BYD LOGO标，直观的提高了品质与档次。
内饰上的设计不但惊艳，更是满满的未来科技感，车内大部分控制都由中控台上的90°悬浮式“巨无霸”大尺寸多媒体液晶显示屏和数字仪表盘及多功能方向盘按钮，来实施操控，让整个内饰看上去十分简洁干练，还不失科技感。内饰方面王朝的概念车型更多采用了彰显豪华的设计风格，从而让BYD在未来的自主豪华品牌中，保有属于自己的一席之地。
结语：更多新车的详情还是等待新车量产后问世，再进一步的探讨，由此可见国内自主品牌的态度有着很大程度上的变化，通过魏派首度打开国内豪华品牌的先例，无论是销量还是市场需求都将国内的豪华品牌推向了一个至高点，无论从配置选材上都很好的印证了国产品牌的进步在日益成熟，甚至秒杀掉无数合资品牌，无论未来的国内市场的趋势将会是，长城、吉利、BYD等谁的天下，国产汽车的走向势必成为日后的焦点。
