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相信国内消费者一定很期待,双涡轮+8AT的全新哈弗H9(配置|询价)吧,虽然,在很多消费者眼里哈弗H系列乃至当下非常流行的WEY,心里都存有年年换代年年换壳的营销模式,在这点上小编也表示默认…从H6大卖至今确实没能让消费者见证实质性的技术突破,但是这款全新H9还是让小编由内而外的产生好感!首先,3.0T双涡轮+8AT的制动配置直接让H9可以对标霸道2700,非常硬派的直观体验,好了废话不多说,一起来领略一番吧。
外观方面,全新H9在前脸部分也做了调整,横向镀铬的进气格栅面积更大,哈弗H9采用了哈弗最新的家族式前脸设计,硕大的进气格栅和前大灯组完美的结合,在格栅中间突出“HAVAL”字样LOGO,另外在前雾灯区域相比现款车型也重做调整,新车在侧面部分又增加了电动侧踏,更外更值得一提的是全新H9还新增了全景天窗,天窗的面积非常之大,很好的诠释了一辆全新硬派SUV。
内饰方面,全新H9基本保持了和现款车型一样的设计风格,直观上可以看到变化的应该就是新车采用了全新样式的电子档杆,外观动力都诠释出硬派的越野气质同时,内饰给我们的直观体验,在这些基础之上豪华感也非常浓厚,中控台部分采用了大面高端木纹进行点缀,内饰豪华感一点不输合资品牌,刚才小编有提到全新H9可以匹敌霸道2700,如果论内饰方面的话,哈弗H9可以说是完胜2700,宽敞豪华的直观体验,分分钟秒杀2700,另外,新车在尺寸方面也保持与现款车型一直,仍然是5090/1926/1910mm,轴距为2800mm。
动力上自然是大家最为关系的一点,据相关报道全新哈弗H9 搭载一台3.0T双涡轮发动机,这款发动机由长城自主研发的六缸汽油发动机,官方宣称这台发动机还具备高低两种调校,最大功率220kW/5500rpm,最大扭矩480Nm/1500-4000rpm,最大扭矩达到650Nm/1450-2800rpm。与这台发动机匹配的将是一部8速手自一体式变速器。