掐指一算，你身边的90后都买了这些B级车
我们90后也是马上奔三的人了，越来越多的90后成为了汽车市场的消费主力。也有越来越多的汽车设计师将新车型设计的更年轻更运动来迎合年轻人的口味。显然迈腾帕萨特这类车掩盖了年轻人的活力，那我们不妨看看这些车。
新款蒙迪欧外观与老款相比并没有太大的变化，延续了老款的外观设计，阿斯顿马丁脸依旧大气。虽然好看，但是相对中庸，相比更年轻的君威(配置|询价)和凯美瑞(配置|询价)，可能对于年轻人的吸引力有些不足。
蒙迪欧的优势在于全面升级了电子配置，使得车辆更加人性化更加实用。驾驶起来依旧是充满运动感，方向沉稳，底盘扎实，舒适性方面也是更兼顾家用，缺点就是油耗偏高。
别克君威（17.58-26.98万）
新款君威相较老款来说，看起来更加修长更具运动，其实也不只是看起来，它是真的长大了，也没有那么厚重了。GS版本车型外观更激进更饱满，也更受年轻人喜爱。
GS版本车型配备了自适应驾驶系统，CDC电子减震，Brembo制动系统，完全是冲着性能去的，不仅如此，还兼顾了很好的舒适性，这些配置足以打动人年轻人的心吧？反正喜欢性能的我已经心动了。
一汽马自达阿特兹（17.58-23.78万）
阿特兹虽然外观没有那么扎眼，让人惊艳，但是我个人觉得它属于耐看型，越看越好看，而且这种低调的风格，绝大部分消费者都喜欢。新款虽然外观改变不大，但是内饰变动还是不小的，材质方面也有所提升，运用了更多的软性包裹提升档次。
操控方面，底盘调教偏硬，表现出了很强的运动感，路感清晰。动力虽然没有带增压的车型爆发力那么强，但也可以说动力随叫随到，平顺性极佳。创驰蓝天技术还带来了很好的燃油经济性。
阿特兹有个通病，几乎一半以上的车主反映刹车抖动，去4S店更换多次刹车总成都无法避免，我身边就有很多案例，我觉得应该是原厂刹车片过硬导致刹车盘磨损变形，也希望厂家可以尽快解决这个问题。
广汽丰田凯美瑞（17.98-27.98万）
新款凯美瑞无疑是目前最受关注的运动型中级车，换代车型将外观和配置进行了全面升级，还推出了两种不同风格的外观，我觉得它是当下最好看的国产丰田。它已经舍去了中庸的家用车风格，并且向年轻和运动靠拢。
虽说是运动风格，但开始来的感觉并没有很运动，还是更偏重舒适，悬架调教偏柔和，高速表现不够扎实，转向路感不够清晰也不够精准，刹车也是丰田一贯的软。丰田的静音控制的还是非常好的，整体非常适合日常驾驶。
总结：
本篇跟大家说的都是运动型中级车，但是实质有偏重运动的也有偏重舒适的，每个人都有自己喜欢的风格。不管怎么选，汽车类产品跟电子类产品一样，还是建议大家买新不买旧，毕竟年轻人更应该紧跟时尚潮流，更不能丢了个性。
