本田飞度(配置|询价)，被本田粉们成为超跑GK5，不但同级别中空间宽敞，经济省油，而且动力性能超群。在一般人眼里这就是一台上下班代步、买菜、接孩子，开起来轻松的家用车，而在发烧友眼里，这是一台兼顾家用的性能车，稍微改动还能分分钟下赛道。这就是飞度，今天带大家来算算，一台新飞度的用车成本。
小编本人就是2016款手动挡超跑GK5车主，2017年5月购车，到现在18个月，共行驶41000多公里，跑的比较多。第一是我喜欢跑山，我们城市周边山路很多，经常出去玩，第二是前段时间的工作原因，每个月跑3000-4000公里很正常。它到底比其他车型省多少？别着急咱们一样一样的来算。
首先来说说我个人的用车成本，第一年是交强加三者约2400元，第二年只买较强，其他险种都没买，算上折扣和返点约700元。买保险是个人意愿，如果您比较担心怕出事故，除交强外建议购买车损和三者，找个便宜的保险公司3000元以内搞定。
刚提回来车的时候开车比较温柔，第一箱油加了36升跑了750公里，平均油耗4.8升，不过那时候高速比较多，后来正常市区行驶，市区油耗在5.5升左右，如果是CVT在市区正常驾驶在6升左右，高速比手动省油（工信部油耗手动综合5.7，自动5.3），按照现在的油价来算，平均每公里4毛钱差不多。
保养费用首保免费，后期如果在4S店保养，半合成机油加机滤是420元左右，每5000公里一保，机油三滤是550左右。但是大家都知道4S店肯定是靠售后挣钱的，建议大家在后期自己去外面靠谱的修理厂保养，用全合成机油，这样可以每一万公里一保，比4S还便宜。
有人担心不在4S店没质保，其实个人觉得大家根本不用考虑什么保修不保修，本田自吸发动机别说三年，正常使用按时保养好几个三年都开不坏，而且说实话用好点的全合成机油比4S店用的机油要好很多，个人推荐新日石和安索这两个品牌，搭配长效机油滤芯。
新日石0W-20约320元一桶，每一万公里一换，适合一般正常驾驶用；安索0W-20全国统一价398元一桶，这种机油几乎没有假的，网上买就可以，一万多甚至一万两千公里换都没问题，适合驾驶风格比较暴力的人用，我个人的车首保后一直用的安索机油。
空滤我用的KN品牌的免更换油性空滤，空滤价格是300，每5000公里清洗一次，清洗成本约10元/次。不过一般还是建议大家用一次性的，每一万公里更换一次，清洗空滤很麻烦，很少人愿意自己动手，空调滤芯用一般品牌就可以，也是一万公里一换。
另外一般6W公里左右更换轮胎（四条约1200元）、制动液（100元）、刹车片（200元）、变速箱油（自动变速箱油循环放油用三桶约600元左右，手动挡不用换）、汽油滤芯（100元）。原厂火花塞是铱铂双金的，8万公里更换都没问题（四个200元）。
不算车款、交税、上牌及改装费用，我个人40000公里的用车成本为保险3000元+燃油费16000元+4次保养2000元，约为21000元。当然这只是我个人一年半的养车费用，一般人可能很少像我一样用车频率这么高。
买飞度80%的车主都是市区代步，偶尔出门也不会去太远的地方，所以正常情况一年一万公里可能都达不到。就按照普通车主一年一万公里的用车频率来计算，保险3000元+燃油费4000元+单次保养500元，一年费用约为7500元，平均每个月625元，这样算下来确实不算贵。
最后再来说说保值率的问题，关注过二手车的朋友们是不是都感叹三代飞度简直太任性了，手动挡都在6万以上，自动挡两年车龄年的基本都在7万以上。做工粗糙又怎样？底盘一般又怎样？飞度就是经济省油、空间大、可玩性高，所以二手车价格坚挺。
写在最后：
购买飞度的无非就两大类人，第一种是务实的实用主义者，看中的就是飞度经济耐用空间大，而另一种就是"神经病"，不在乎精致的做工和亮丽的外表，它虽然跟性能车不搭边，但它确实是动力强劲，驾控纯粹，买的是情怀，我承认，我就是那个"神经病"。以上仅为个人观点，也欢迎广大飞度车主来聊聊你们的用车成本。
