是的，看标题似乎大家也能看出来，大众6月份的销量又涨了，而南北大众更是以"你大爷永远是你大爷"的姿态向我们宣告，大众是不灭的神话。
据相关数据显示，大众品牌在今年6月份在全球共交付了542300辆新车，同比增长1.6%，而中国作为不可忽视的重要市场，在6月份有着14.2%的涨幅，其中一汽大众的销量为175224辆，同比增长24.3%；上汽大众销量为156009辆，同比增长0.3%，虽然较一汽大众来说有所差距，但是甭管怎么说，也是呈正增长姿态。
而在前不久的文章里，我还提到过，大众销量连续出现下滑，或许是因为消费者的认知提升了，亦或者是大众不再对中国人的口味了，现在看来，并非如此，因为只要大众稍微调整战略，中国消费者永远逃不过大众的手掌心！
我们就拿一汽大众来说，虽然我们知道一汽大众在轿车领域的强悍程度，但是其也的确在前两个月的时候出现下滑，而根据6月份的销量数据，一汽大众中贡献销量最多的分别是宝来(配置|询价)和捷达，宝来在6月份大卖28340辆，同比暴涨70%！而捷达则更是功不可没的销量贡献者，6月销量为36166辆，不过这个数据的背后，或许是捷达在新品牌前最后的余热，迈腾(配置|询价)和高尔夫(配置|询价)，其销量分别为12796辆和16238辆。
除了轿车方面的发力，在SUV方面，一起大众也同样全力以赴，而6月份一汽大众的探岳、探歌两款SUV的销量均突破万辆大关！而很显然，这样的销量增长对于大众而言，不过是个开始，随着下半年金九银十和大众6款新车的上市，大众的销量，我们可以想象一下！
不过话说回来，从以上内容中，我们也不难看出，大众对于中国市场的依赖，换句话说，大众在中国市场上其实是没有输的资本的！所以顺着中国消费者的口味，或者说调整战略对策，对于大众而言是尤为重要的，而其做的最高明的地方就是投其所好！而这，或许是我们国产车最应该学习的地方，
在全球整体市场萎缩的情况下，大众品牌市场份额有所增长，是不是意料之外，我觉得很难说，毕竟现在身处2019年，放眼整个中国，无论是车型数量、工厂规模以及销量，都没有一位真正能和大众抗衡的对手。
写在最后
利益滚滚的地方，向来都是江湖汹涌，利益在上，大众品牌绝不会坐以待毙，它们有着充分的招数来应对所谓车市寒冬而值得我们深思的是，大众销量上涨的背后，中国消费者的真实想法！
