其实说实话，在网上看到大肆吹捧全新一代阿特兹上市的消息之时，我以为马自达真的开窍了，毕竟现如今B级车竞争如此激烈，马自达的更新换代速度又如此之慢，对于马自达的整体销量而言，总归不是一件好事。所以，我以为马自达真的想明白了，要好好提升自家产品力，以此来提振销量了！但是在我看到全新阿特兹以后，我才发现，我真的太天真了！！！
全新阿特兹换代，到底换了啥？
从外观上来看，我们必须承认全新阿特兹依然是帅的，但是全新一代阿特兹和老款车型相比，并无异样！而最大的变化大概就是将原本的横条镀铬前中网变成了点阵式星空中网，到底好不好看，你们说了算。此外，全新阿特兹的车身长宽高分别为4870*1840*1451mm，轴距为2830mm，空间真的是很阿特兹不能言说的痛！
接着来看内饰，全新阿特兹的内饰基本保留了上款车型的简洁风格，非要抠字眼说换了个啥，只能说在科技配置方面，中控屏内嵌的悦联系统该有的功能都有，或者说在原有配置上新增了AEB行人的监测系统，车联网系统、雨刮加热等配置。但是这款中控屏依旧是小的可怜。
动力方面，我就更无力吐槽了，全新阿特兹依旧搭载的是2.0L自然吸气和2.5L自然吸气两款发动机，其最大功率为158马力和192马力，最大峰值扭矩为202N.m和252N.m；传动方面或将匹配6速手自一体变速箱。
至于你们心心念的2.5T，真的别想了！而且最尴尬的一点是，我记得，海外版的阿特兹在改款之时，增加了闭缸的技术，这一点，在全新阿特兹上，并未看到！恕我直言，我真的没有感受到马自达的丝毫诚意！
看到这里，想必明眼人都能看出来，这哪里是换代，这分明连改款都称不上，那么试问，这么大肆宣扬说自己是更新换代后的全新阿特兹到底意在何为？
非要把改款说成换代，可以，这很马自达
纵观阿特兹的时间轴，其实我们不难发现，国产阿特兹是在2016年8月进行的第一次中期改款；2017年底，海外版阿特兹进行了第二次中期改款；仔细观察海外版阿特兹，我们会发现，此次所谓换代阿特兹，不过是Copy了海外版。
我不知道为什么马自达如此强调阿特兹此次是全新换代，或许是为了下一代的造势？亦或者是被迫更新换代下的无奈？可是甭管怎么说，我都丝毫觉察不到马自达的诚意。而此番全新阿特兹的更新换代，更像是情怀的大型"翻车现场"！至于全新阿特兹的定价，现在看来，还重要么？
写在最后
今晚，全新一代阿特兹就要上市了，我却没有任何期待。诚然，人类早已经进入到了文明社会，但是弱肉强食的丛林法则从未变过，马自达如此消费情怀，对于其以后的发展，怕是百害而无一利，不信，我们回头看！
