沃尔沃新S60,我似乎看到了它半年后的优惠和一年后的憔悴

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对于沃尔沃这几年的调性,我真的有些不知道该说啥了,从海外的S60曝光再到如今国产新S60的部署,已经过了快一年多的时间了,这一年多时间里从大家都在期待新S60再到慢慢被沃尔沃磨没了性子,S60的热度也已经大不如刚刚亮相时,我不知道为什么,中国作为沃尔沃的主销量市场,沃尔沃的新车却向来不和中国市场同步,在这磨没了热度的一年后,新S60来了,那么它的未来会如何呢?

沃尔沃新S60,我似乎看到了它半年后的优惠和一年后的憔悴

新沃尔沃S60,终于不再是上世纪的产物

近日,国产沃尔沃新S60的申报图终于曝光了,全新的家族式外观要比现款的S60L(配置|询价)美观了不少,当然,沃尔沃的"北欧性冷淡"内饰它也依然跑不了,但相比起现款的S60L来说,这完全就是两个世纪的产物,并且值得注意的是,新国产S60它还没加长,车身尺寸,长宽高分别为4761*1850*1437mm,轴距则依旧是2872mm。

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动力方面,新S60 T3版本将匹配1.5T发动机、T4版本为2.0T低功率,而T5版本则为2.0T高功率,但对于新车的1.5T发动机各位也不用太过担心,预计沃尔沃不会采用三缸,值得注意的是,T5版本的动力参数将达到250匹马力,但比这更恐怖的是,它带着"个性运动版本"回来了!

沃尔沃新S60,我似乎看到了它半年后的优惠和一年后的憔悴

相较于之前的运动版车型来说,新车型运动版本尾标直接改为了T8,由于种种因素,沃尔沃依旧只能为它搭载2.0T发动机,但T8版本车型为插电混动车型,它的动力将达到303匹马力,并且还提供四驱,而且全系匹配8At变速箱,这样的数据绝对算得上是一台钢炮了。

沃尔沃新S60,我似乎看到了它半年后的优惠和一年后的憔悴

这么一看,这代S60真的什么都不缺了,但沃尔沃整个体系向来都是什么都不缺,接下来我们就来谈谈关于S60的售价问题,按照沃尔沃的调性,新S60的起售价绝对不会低,现款国产车型起售价为24.98万,新S60的起售价也很大概率在25万左右,而其T5版本售价超30万也是肯定的,其次就是T8版本了插电混动、四驱、303匹马力,我不用说各位也能大概其猜得出来这货绝对便宜不了吧。

沃尔沃新S60,我似乎看到了它半年后的优惠和一年后的憔悴

我开始期待新S60的优惠了。

其实我们可以把那些热销车型在某些意义上理解成一种"市场刚需",较高的曝光度和知名度令那些热销车型向来都"不缺爱",但像沃尔沃体系或者说像S60这样的车型可不一样,一直以来沃尔沃的安全是众所周知的,我也知道沃尔沃也不缺真爱粉,但时至如今,在这个BBA称王称霸的年代里,沃尔沃真正的核心卖点还是安全吗?

沃尔沃新S60,我似乎看到了它半年后的优惠和一年后的憔悴

我不反对许多沃尔沃车主说"就图个安全"的这种说法,但谁也不能否认许多人买沃尔沃都得看一眼优惠,如果说"安全"二字能够成为沃尔沃的核心卖点,那么我想XC40(配置|询价)就不会在前段时间搞的人心惶惶了,众多经销商和消费者签什么"保价政策",说着XC40真的没可以降价的地方了,但仅仅过了两个月时间不到,XC40就搞出了2万块的优惠。

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对于S60我更是喜半参忧的态度,并不是说新S60不好,相反它在各方面的水平都要高于同级别的BBA车型,但叫好不叫座也是真的,我也不想再说什么不好听的话,你只需要知道,现款车型在某些经销商那里的售价已经跌至20万元,新S60...哎,一言难尽。

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