最近，自主SUV市场又发生了一件大事，自哈弗之后传祺成为第二个推出20万级SUV的自主厂商。传祺GS8定位中型SUV主打7座市场，竞争对手更是直指中级SUV市场的两大霸主汉兰达和福特锐界。不过，当看到传祺GS8 16.38万—25.98万元的售价，让人最先联想到的却是哈弗H8，无论是从品牌身份还是官方售价两者都极尽相似，因此两车相比对判断传祺GS8能走多远更具指导意义。
一、品牌&价格
打造传祺GS8的广汽传祺隶属于广汽集团，广汽集团作为南方重要整车制造企业，与丰田、本田等国际知名品牌有着深度合作，资金和技术积累堪称雄厚，去年以一款传祺GS4火遍大江南北，被消费者所熟知。
哈弗H8为长城汽车哈弗品牌旗下产品，哈弗SUV以大气设计、扎实做工和高性价比被消费者所喜爱，其中哈弗H6常年月销过4万台，已被大众奉为国民神车。无论是传祺还是哈弗均是自主品牌SUV中的佼佼者，不过哈弗成名已久传祺却是后起之秀，论品牌影响力哈弗还是更胜一筹。
价格方面，传祺GS8售价16.38万—25.98万元与哈弗H8售价18.88—25.68万元在价格空间方面高度重叠。虽然最低配车型中哈弗H8售价略高于传祺GS8，但哈弗H8已上市一年市场上享有部分优惠，这样看来传祺GS8与哈弗H8在价格方面不分伯仲。
二、颜值&尺寸
单从外观来看，传祺GS8更加霸气，车头、车尾棱角分明的设计让其看上去比哈弗H8要大上一圈。不过从数据来看，传祺GS8除了车身长度比哈弗略长之外，在宽度、高度和轴距方面都不如哈弗H8。可以说这就是传祺GS8比哈弗H8晚上市一年的优势所在，虽尺寸不如哈弗H8，但外观设计上更加讨巧，迎合消费者喜好。
传祺GS8使用时下最流行的LED大灯，哈弗H8则为卤素大灯。不过哈弗H8大灯带有自动清洗和随动转向功能，虽然灯光源不如传祺GS8，但在灯光的科技配置上哈弗H8却是技高一筹。
内饰方面，哈弗显得千篇一律，哈弗系列车型中内饰布局都不仅相同，曾经的精致内饰现在看来却略显过时。与之相比，传祺GS8的内饰设计和浅色配色更加讨人喜欢，浅色的内饰给人的空间感觉也更加宽广明亮。
三、动力&配置
传祺GS8和哈弗H8均搭载2.0T涡轮增压发动机，配合6速手自一体变速箱，不过无论从马力、功率还是扭矩上哈弗H8都略占上风。传祺GS8唯一的优势体现在油耗上，官方公布的6.8L/100km的综合油耗令人眼前一亮甚至大吃一惊，但6.8升的油耗很多2.0以内的合资轿车都很难实现，传祺GS8公布如此油耗大有搬起石头砸自己的脚的效果。
除去动力外，传祺GS8在主要配置上也略逊于哈弗H8。哈弗H8采用双叉臂前独立悬挂，而传祺GS8则采用轿车、城市SUV普遍使用的麦弗逊悬架，在越野性能上肯定不如哈弗H8。也就是说，传祺GS8虽然外形粗犷但却是实打实的城市SUV，在乡间小路上驰骋自是不在话下，但面对略有难度的越野路段还是奉劝未来的传祺GS8车主们要慎重考虑。
虽然硬实力不如哈弗H8，但软实力上传祺GS8却绝不含糊。行车辅助配置上，哈弗H8仅多出一个上坡辅助功能，传祺GS8则装配有自动驻车、全景摄像头、自适应巡航、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等大堆近两年流行配置。传祺GS8在安全配置上更是比哈弗H8多出一个膝部安全气囊，不过哈弗H8也不容小窥，与传祺GS8相比安全带预收紧、安全带限力、发动机电子防盗等功能均是人无我有的配置。
当然传祺GS8还有一个主打的“鸡肋”优势，那就是其身为7座SUV的第三排座椅，这让哈弗H8望尘莫及。之所以说7座SUV第三排座椅是鸡肋，因为第三排座椅空间狭小只能短途坐人的事实早在汉兰达、锐界等拥有7座车型的SUV上得到印证。而加入第三排座椅晋升成7座SUV的后果也较为沉重，传祺GS8将不再享受新车6年免检，也就是说车主将每年特定时段奔波在去车检的路上，如此得失还需未来车主们自行斟酌。
总结：传祺GS8上市后竞品直指汉兰达、锐界明显是一种指高打低策略，借助汉兰达、锐界等合资车型抬高身份，真正竞品还需是哈弗H8、H9等自主品牌。传祺GS8对比哈弗H8在颜值和科技配置上略胜一筹，但在发动机马力、悬架等硬实力上却略逊于哈弗H8，可以说传祺GS8卖的是“脸”哈弗H8拼的是“才华”。虽然实力派哈弗H8销量上并不好看，但在这个看脸的社会传祺GS8或许能打破自主高端SUV的魔咒。
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