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吉利最良心“家轿王”国六1.5T引擎,压榨156马力,关键才12万起
领克03(配置|询价)车子观很时尚大气,前后翼子板上隆起的曲线显着很有肌肉感,车子整体很好的体现了领克的运动风格,性感的曲线和动感的气质完美的结合,再过几年都不会过时。车子的动力也不错,虽然是1.5T,但是也不比2.0T的差,可以很好地满足家庭需求,动力输出比较流畅也很充沛和7挡双离合的变速器配合得很好,起步超车都毫无压力。
空间方面,空间还行,本人中等身高,坐在前排头部和腿部空间都可以,后排的话,虽然地板中间的凸起比较严重,但是也不像网上说的那样严重,不过本就我一人在开,偶尔带带朋友,对后排空间的需求还不是很迫切。车内储物空间还行,内饰板储物槽挺大的能放下不少东西,后备箱的深度和宽度都还可以,放下三个大箱子还能在放些小包之类的,还不不错的。
动力方面,虽然是1.5T排量的,虽然没有20T那个猛,但是我感觉这车也不错挺充沛的,和7挡双离合的变速器配合得很好,动力输出很线性,有涡轮增压的那样强烈的推背感,但是这种纯粹的最自然的加速体验感觉也是不错的。我平时开车都是那样随而安得,不追求激烈的驾驶,所以感觉这个动力对我来说已经够了。
操控方面,操控的话,因人而异,应该也是和每个人驾驶习惯有关吧,在买之前就知道领克的操控和驾驶感比较卓越,虽然我开车不是很激烈但是在日常的驾驶体验中也是能感受得到的,打方向比较轻不费劲,而且车头的响应速度也挺快,在过弯时子的侧倾控制得不错,车子的稳定性很好。油耗目前在78L左右,我想这在1.5T的发动阵营里应该算是不错了吧,身边朋友的车和这排量样的其它车型都没这个低,都挺羡慕的。
舒适性方面,座椅是翻毛皮的,手感还是不错的,软硬程度适中,虽然比不上很高级的车子但是在同级车里应该算是达到主流水平了吧。但是车子的隔音效果不是特别的好,高速跑起来混合着胎噪和底盘下面的杂音都会传到车内,令人挺不舒服的,还有就是后排座椅虽然能放倒,但是开关在后备箱里面,需要放倒的时候需要先把后备箱打开,然后再用那个开关,然后再到后排放倒座椅,有点麻烦。
内饰方面,全黑色的内饰有点严肃,现在都是流行双色配了吧,心情不好的时候感觉也挺压抑的。还好材料上加入了很多软性材料和搪塑皮革的材料,手感摸上去不粗糙,整体给人感受还是可以的,就是细节上,包括缝隙还需要更精细的完善它。我希望能出全系双色的内饰搭配,这样就不会显得单调,配色也更清新淡雅,凸显高大上的质感。
性价比方面,在经过了一段时间的驾驶后,对其操控,动力和油耗等一些方面都是挺满意的,当然还有其出色的外观,虽有一些不足之处但是其它的方面应该也是能弥补一下的,我对这车还是挺认可的,这是经过我综合对比得出的的结果,外观,动力,空间,配置都很适合我买车的定位,当然,因为囊中羞涩买了低配,若是预算的多朋友建议买中高配更划算。
之所以选择这款车,因为之前开的是另外台车子,车子时间比较长了油耗比较高动力的也不是特别好,就想着换一辆车,领克03外观很时尚大气,车身侧面也挺好看的,性感的曲线和动感的气质完美的结合,再过几年都不会过时。车子的动力也不错,1.5T涡轮增压满足我的动力需求。