第一，同样价格的汽车，排量越大说明性能越好。
针对这个误区，专家说，排量大的汽车，油耗量就很高。而排量大小是根据汽车用途决定的，正常情况下，排量可以反映出两个问题，一个是日常使用的排气量，第二是加速后的后备功率是多少。前者可以满足日常的需要，而后者排量越大，加速效果越明显，但是油耗量也会很大。
因此，对于广大车主来说，瞬间加速性能用不到，在城里开车，哪里能需要瞬间加速呢？普通家庭购买汽车，排量在1.4到1.8L就可以了，如果是公务用车在2.0到2.4L就可以。
第二，配置越高汽车越好。
针对这个误区，专家表示，配置的高低与消费者的个人喜好有直接关系，不过所有汽车都有基本的配置。比如，在安全性能方面，都安装了完整的制动系统，确保在行车过程中，保证车辆的安全和车内人员的安全。在动力方面，对汽车功率、排放性以及最高时速进行反应，令驾驶人员第一时间了解一切问题。在操作以及舒适性能方面，车主们可以更加自己的习惯进行配置。
这些基本配置每辆汽车里都有，如果消费者们想要高配置的汽车，也可以，但是不能说明配置越高汽车的性能越好。比如，有些汽车安装了倒车雷达、障碍物雷达，这些功能只起到了提示作用，并不能真的避免碰撞。
第三，关门的声音重说明车身非常结实，说明汽车的质量很高。
针对这一误区，专家表示，关车门的声音是轻还是重，与铁皮的厚薄没有关系，而是与汽车的气压有直接关系。如果汽车的封闭性好，撞击力度自然会增加，关门的声音会重。相反，封闭性差，在关门时声音会很小。
当然，并不是铁皮越厚，车就越结实。很多厂家为了减轻车自身的重量，会使用合金钢板，厚度大约为0.8毫米，但是主要部分的厚度会达到1.0或者1.2毫米。而车的前脸和后盖等部位会使用薄的铁皮，是为了安全考虑。一旦事故发生，薄铁皮能够起到吸收撞击的作用，保护被撞人的安全。
正因为很多人对上述问题都存在着误解，在选购汽车时选不到适合自己的车辆。如果大家对这些问题还有一些疑惑，不如在选购汽车时咨询专业销售人员，他们会耐心解答每一个问题。等到所有问题都解决之后，就可以根据自己的经济能力和实际需求，选购汽车了。
二、买车先上质检总局网，看你要买的车投诉情况
象杂众能包场，就别考虑了。其次要看三大件，发动机、底盘、变速箱，打开机舱，听发动机声音，再听加油变化，近听可用听诊器，也可用木棍代替，支在耳朵和发动机壳上，耳朵上可垫个手指，不能有不规则声音，正常的声音是连续的沙沙声，有规律性的循环。升起来看底盘，主要受力件不能太单薄，否则易断。变速箱需试驾感觉，油门调速不能有冲撞。最后再看空间、内饰
三、
很多不是太懂汽车的朋友在买车时只会看重外表，或者以以往的理论想当然地去认定一个车的好坏。其实汽车结构很复杂，这样就导致很多车主在购买时存在很多误区，今天我们就来看看这些误区。
1、车皮厚就会更安全
车皮厚薄会影响小碰撞的损伤，进而影响维修成本，但是对于保护乘客安全而言最重要的是钢架强度，能否在碰撞后保持车体完整。
2、车越重越安全
同级别两辆车一辆轻，一辆重，可能是因为后者轻量化设计水平不够，或者钢架的强度不够好只好做的更粗壮，往往不能说明后者安全性最好。
3、车越贵开起来越容易、越安全
这个其实和咱普通人没多大关系，都是些壕级的观念，觉得车越贵越容易开，越贵的车越安全，于是很多高速上都能见到好车们的飞车秀，以及经常被撞毁的豪车和XX二代丧身车轮下。其实大马力跑车，真是要经过一番驾驶培训再上路的。
4、空间大就是好
为了空间这事，不少企业也是为了中国人绞尽脑汁，有不少企业干脆给一款小车底盘扣上个大车身，别说就这种畸形的车在中国还是能卖的很火爆，因为看上去大，虚胖不是胖。
5、配置越多越好
一些诸如大灯清洗、行李架等鸡肋功能，三年估计都用不到一次，要它有何用？
6、SUV比轿车更安全
如果是SUV跟轿车追尾，SUV车重大、位置高确实会占便宜，但suv在中高速行驶有一大劣势就是因为重心高，操控差，反应没有轿车灵活，弯道行驶会比较容易侧翻。
7、独立悬挂一定比非独立悬挂好
就驾驭感来说，确实如此，但现在不少非独立后悬挂车型在调校上面已经不输全独立悬挂车型了，并且还有着更宽敞的后排空间。
8、底盘越高越好
如果纯粹就是市区驾驶，要这么高底盘干嘛？车辆重心提高，对高速行驶来说，安全性也大大降低。
9、手动挡比自动挡省油
以前自动挡挡位较少，这个说得过去，现在的自动挡车型增加了挡位，改进了换挡程序，省油效果不比手动挡差。
10、豪车才有好质量
国人还有另一个购车观，买到手的豪车就该质量好，俗话说的好，一分钱一分货，豪车质量不好，那还有质量好的汽车么？殊不知在中国被打造成土豪座驾的很多车型，在过去都有着斑斑劣迹，知道为什么海内外都很难看到这款豪车的老款车型么？质量太烂实在是留不住啊，路虎毛病多那是世界闻名的，豪车在全世界都不参加碰撞测试，小批量的手工制品，怎么就能在质量和品控上超越大工厂、机器时代的流水线作业？捷豹开着开着就烧着了，好莱坞影星都经历过这事。
四、买车最主要的是看底盘，悬挂的好坏影响行车安全，看前后悬挂是否结实抗造，连接点是否结实耐用，舒适性如何，德系底盘扎实质感强，其次是发动机主要是油耗，动力，故障率如何，皮实耐用，日系发动机油耗低，皮实耐用，其次看驾驶安全性视野宽广配置等，什么的互联网汽车只是个虚头，低油耗不坏的车就是好车。
五、发动机的话应该都差不多吧，现在技术成熟，很少有修理发动机的。我看，变速箱和底盘要重要些。配置够用就好，像发动机自启停之类的很多配置基本没什么用，还加价不少，故障率也随之提高。总之多看论坛，多参考，别冲动，别攀比，不跟风，适用就好。就像淘宝那样，好评都是刷出来的，主要看差评，要是觉得可以接受再定夺。当然，您要是土豪那就当我没说。
