宝马新7系730LI为2.0T4缸，B48高功率涡轮增压发动机，0-100加速为6.2秒，扭矩是400牛米,新740LI为3.0TL6涡轮增压，0-100加速为5.6秒，扭矩是450牛米，新750LI为4.0TV8涡轮增压，0-100加速为4.5秒，扭矩是650牛米，新一代宝马没有760，都称之为M760Li更是性能怪兽，搭载著名飞机发动机制造商劳斯莱斯V12引擎！0-100加速为3.7秒，扭矩更是达到恐怖的800牛米，反正新7系730li和740.750.M760车身长宽高，和外形尺寸基本无异，说通俗一点就是4缸，6缸，8缸，12缸和动力还有高科技配置，内饰等的差别了，4缸730Li大概来讲每加2个缸往上加15万.L6以上往上每加2个缸价格加30万，总之以宝马的发动机研制底蕴，和对地盘，变速箱的调教来说，新宝马730Li完全足够中国目前的高速路况，和城市交通出行，当然740Li就更好了，有更多的动力储备，750，M760可以说是完全动力过剩！当然土豪说，我要有，用不用就是我的事了，当我没说！总之是男人，尤其是还年轻的不想被人说司机上奔驰S级(配置|询价)的，都有一个宝马梦！
宝马的7代表的7系，而后面的30，40，50，60代表的是配置。数字越高代表配置越高，价格也越贵。
M760LI是宝马7系里面最顶级的配置，而且动力总成也与其他不同，采用了一台6.6T双涡轮增压的V12发动机。这台发动机同样被劳斯莱斯古思特(配置|询价)采用。能够达到惊人的610匹马力和800牛米的扭矩，使得这台巨大的豪华D级行政座驾能够3.7s破百。而内饰也是7系的最高水准。
宝马的各款轿车差不多都是第一位是系列，二三位是配置。
760是十二缸6.0排量，6.4秒达100公里。车身重加速不算快。有夜视装罝，晚上会车安全点，后轮比前轮大。开起来很爽手，性能比较好开。后排多个冰箱。音响音质比较好。开了很多年，没什么感觉。其实外观不仔细看，真没太大区别，除了后面的标识。这四款分别对应的是2.0T，3.0T，4.0T，和6.6T。价格也是逐渐递增。80-260万之间。细节配置很多不同，地盘变速箱一样，可能高配的地盘调教还是有些细节差别。具体配置差异网上都查的到。我最推荐的还是740。我是六缸控。
二十年前，一位大爷进城，跑桑塔纳(配置|询价)销售店，掏出2000元要买一辆，店员奇怪，大爷说：写着呢，桑塔纳，2000。店员热情地招呼大爷：您往前走，拐角那家店，奔驰车，才600。 20年后，大爷开着奔驰进城，买宝马。大爷自言自语：20年了，这车也没多贵啊，宝马也才760，估计质量不好。算了，不买了。
